案例分析题某市正在修建地铁，遇到深基坑施工。而城市基坑周围往往密布各种管线，包括上水、雨水、污水、电力、电信、煤气及热力等管线。 监测报告内容应包括：（）。

多项选择题基坑开挖前应做出系统的开挖监控方案，监控方案应包括：（）。

A.监控目的、监测项目、监控报警值
B.监测点的布置、监测方法及精度要求
C.监测周期、工序管理和记录制度
D.监测报告
E.信息反馈系统

多项选择题保护地下管线要做好监测工作。管线监测点布置应优先考虑（）。

A.天然气管
B.雨水管
C.煤气管
D.污水管
E.大口径上水管

多项选择题在各种管线中，（）为监测的重点。

A.天然气管
B.上、下水管
C.电信管线
D.刚性压力管道
E.雨水管

单项选择题两台吊机抬吊架梁时，每台吊机的实际吊装能力应大于（）倍梁的重量。

A.0.5
B.0.5×动力系数
C.0.6
D.0.5×动力系数×不均匀系数

单项选择题预应力混凝土梁的横向定位以（）为准。

A.中心线
B.左侧边线
C.轮廓线
D.右侧边线

单项选择题预应力混凝土梁的纵向定位以（）为准。

A.滑动端
B.固定端
C.跨中
D.端部

单项选择题混凝土梁的强度应达到设计强度的（）方可起吊。

A.60%
B.75%
C.90%
D.100%

多项选择题预应力钢筋的下料应考虑千斤顶长度、（）和外露长度等因素。

A.张拉伸长值
B.富余长度
C.冷拉伸长值
D.夹具长度
E.台座长度

单项选择题在浇筑水下混凝土时，采用预拌混凝土，罐车运输，1车6m3，汽车泵浇筑。一般每车浇筑混凝土液面上升高度为3.0m。实际浇筑记录为：距地面12～15m处浇筑1车液面上升2.5m；距地面17～20m处浇筑1车上升3.5m；其他段落基本为每车3.0m左右。根据浇筑记录，现作出如下初步判断：12～15m处桩径（）；17～20m处桩径（）。

A.偏小、偏大
B.正常
C.偏大、偏小
D.不能确定

多项选择题该灌注桩混凝土原材料及配合比应符合（）规定。

A.水泥的初凝时间，不宜小于2.5h
B.粗骨料优先选用卵石，如采用碎石宜增加混凝土配合比的含砂率。粗骨料的最大粒径不得大于导管内径的1／6～1／8和钢筋最小净距的1／4，同时不得大于40mm
C.细骨料宜采用细砂
D.灌注时坍落度宜为180～220mm
E.混凝土的配制强度应比设计强度提高10%～20%