A.10mm B.15mm C.20mm D.25mm
单项选择题承载鞍支承面磨耗大于()或支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工,恢复原型,或加工后焊装磨耗板。
单项选择题车体挖补、截换时须符合原设计的材质、形状和()的要求。
A.刚度 B.强度 C.硬度 D.厚度
单项选择题车体检修应配置以下主要工艺设备:金属测厚仪、综合调梁调柱机、架车机、()温控铆钉加热炉、拉铆设备、电焊机。
A.可燃气体测爆仪 B.漏雨试验装置 C.液压热铆接机具 D.乙炔设备
单项选择题车体隔断板腐蚀大于()时更换,各焊缝必须满焊。
A.35% B.40% C.45% D.50%
单项选择题车体钢结构、各部钢板,铆结构者可焊补,补板须盖过腐蚀处边缘()以上,其厚度不小于原板厚度。
单项选择题车体扶手、扶手座及圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时()
A.更换 B.焊修 C.截换 D.补强
单项选择题车体侧墙部位斜撑、侧板横梁腐蚀深度大于()截换或更换。
A.40% B.50% C.60% D.70%
单项选择题车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于()mm时堆焊后磨平。
单项选择题车顶走板、端走板须安装牢固,螺栓连接者须将螺母与螺栓点焊固。新换装的拉网板厚度不小于()mm,腐蚀大于50%或破损时,截换或更换;截换时须为搭接,并不小于2个网孔长度。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
单项选择题钢结构敞车端墙板内凹、外胀大于()时调修。
A.10mm B.20mm C.30mm D.50mm