案例分析题

高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。

检测单位抽检了喷射混凝土集料质量，其中对于细集料采用的粗砂，细度模数宜（）。

多项选择题采用预应力锚杆时，应满足（）等条件。

A.岩体成孔困难
B.围岩收敛变形较大
C.预加应力不小于150kPa
D.锚固端必须锚固在稳定岩层内

多项选择题对于自稳时间短的围岩，宜采用（）

A.预应力锚杆
B.快硬水泥卷端头锚杆
C.全黏结树脂锚杆
D.早强水泥砂浆锚杆

单项选择题下列（）钢拱架支撑，能很好地随喷射混凝土与围岩紧密贴合，取得好的支护效果。

A.工字型钢架
B.U型钢钢架
C.H型钢钢架
D.格栅钢架

单项选择题钢纤维混凝土的搅拌应采用强制式搅拌机，水泥、集料、钢纤维先干拌一段时间，加水后湿拌时间不应少于（）。

A.1.5min
B.2.0min
C.2.5min
D.3.0min

单项选择题锚杆间距和排距是非常重要的施工参数，若围岩级别为V级，其锚杆间距不得大于（）

A.1.0m
B.1.2m
C.1.4m
D.1.5m