GB 50017－2017中规定，制动梁或吊车梁上翼缘与柱的连接：由于传递制动梁的水平支承反力，同时受到反复的动力荷载作用，不得采用（）螺栓。

单项选择题GB 50017－2017中规定，制动梁与吊车梁上翼缘的连接：承受着反复的水平制动力和卡轨力，应优先采用高强度螺栓，其次是低氢型焊条的焊接，不得采用（）螺栓。

A.A级
B.B级
C.C级
D.D级

多项选择题GB 50017－2017中规定，一般工厂加工构件采用焊接，主要承重构件的现场连接或拼接采用（）。

A.焊接
B.普通螺栓连接
C.高强螺栓连接
D.铆接

单项选择题GB 50017－2017中规定，钢梁上翼缘有楼板时，不会发生侧向弯扭失稳，但可能发生受压下翼缘的侧向失稳，这是一种（）。

A.整体失稳
B.局部失稳
C.强度破坏
D.畸变屈曲

单项选择题GB 50017－2017中规定，目前规定弯矩调幅的最大幅度是（）%，而等截面梁形成塑性机构相当于调幅（）%，因此，目前的规定较为保守，确有经验时调幅幅度可适当增加。

A.20；30
B.30；20
C.20；20
D.30；30

单项选择题GB 50017－2017中规定，梁式塑性机构，是指仅在梁内形成塑性铰，是一种局部的塑性机构，一根梁形成塑性机构，使用极限状态的挠度应比照弹性计算的增大（）%，然后与容许挠度进行比较。

A.5
B.10
C.15
D.20

单项选择题GB 50017－2017中规定，对框架-支撑结构，按照协同分析，支撑架（核心筒）承担的水平荷载达到（）%以上或支撑架（核心筒）实际上能够承担（）%的水平力时，均可以对框架部分进行塑性设计。

A.80；100
B.100；80
C.80；80
D.100；100

单项选择题GB 50017－2017中规定，由于强烈地震后钢板剪力墙属可替换构件，连接构造要求可适当放宽，采用对接焊缝时焊缝质量可采用（）。

A.一级
B.二级
C.三级
D.四级

单项选择题GB 50017－2017中规定，在竖向应力作用下，加劲钢板剪力墙的屈曲则完全不同，此时（）参与承受竖向荷载，并且还可能是钢板对加劲肋提供支承。

A.短加劲肋
B.竖向加劲肋
C.横向加劲肋
D.支承加劲肋

单项选择题GB 50017－2017中规定，竖向加劲肋，虽然不要求它承担竖向应力，但是无论采用何种构造，它都会承担荷载，其抗弯刚度就要折减，因此对竖向加劲肋的刚度要求增加（）%，取≥ηy50。

A.30
B.40
C.50
D.60

单项选择题GB 50017－2017中规定，经过分析表明，在设置了水平加劲肋的情况下，只要ηx，ηy≥22，就不会发生整体的屈曲，计入一部分缺陷影响放大（）倍即ηx，ηy≥33。

A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5