案例分析题某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。 该车在同样条件下后退进行检测，检测时侧滑量值为-6m/km，则引起侧滑量变化的主要原因为：（）

单项选择题该车检测侧滑量值为8.5m km，根据GB7258-2012《机动车运行安全技术条件 》规定，判断该车侧滑量结果：（）

A.合格
B.无法判断
C.不合格
D.需要进一步检测

单项选择题侧滑量检测时，汽车通过侧滑试验台的车速应控制在：（）

A.2～4km/h
B.3～5km/h
C.5～10km/h
D.10～15km/h

多项选择题试验结果滑行距离始终小于标准要求的主要原因可能是：（）

A.底盘测功机有故障
B.车轮阻滞力过大
C.滑行初速度不符合要求
D.滚筒打滑

多项选择题以下检测方法哪些是不正确的：（）

A.选配与被测试车辆整备质量最接近的转动惯量级
B.将试验车辆驱动轮置于底盘测功机滚筒上，启动汽车
C.加速至50km/h
D.按GB18565-2001要求变速器置于直接挡，从略高于50km/h开始滑行，直至车辆停止运行

多项选择题以下哪些因素检测条件与滑行试验有关：（）

A.底盘测功机飞轮装置
B.设备技术状况
C.人员素质及操作
D.轮胎气压和传动系润滑油温度

单项选择题以下测试重复性差的原因分析有哪些是不正确的：（）

A.车速变化
B.制动时停车位置变化
C.制动踏板力的变化
D.车辆未按直线行驶
E.车辆加速度不够

单项选择题以下检测及操作程序有哪些是不正确的：（）

A.汽车以5-10km/h速度驶向试验台
B.车辆沿直线运动，不能偏移
C.变速器置于低挡位，并紧急制动
D.汽车在惯性作用下，通过车轮在平板上附加与制动力大小相等方向相反的作用力，使平板沿纵向位移，经传感器测出各车轮制动力，并由指示装置显示检测结果

多项选择题以下描述的平板式制动试验台的原理和主要结构，有哪些不正确：（）

A.是一种低速动态反力式制动试验台
B.由四块平板、传感器和指示装置组成
C.在紧急制动时，汽车在惯性作用下，通过车轮在平板上附加与制动力大小相反的作用力，使平板沿纵向位移，经传感器测出车轮制动力，并由指示装置显示测试结果
D.是一种液压式制动测试装置

多项选择题通过检测该车前轮侧滑量为10m km，超过标准要求，其原因可能是：（）

A.转向车轮外倾角失准
B.前束失准
C.转向轮外倾角与前束配合不当
D.转向盘自由转动量过大

多项选择题以下侧滑量检测方法和程序有哪些不正确：（）

A.汽车以3-5km/h速度垂直通过检测滑板
B.汽车通过侧滑板同时略微转动方向盘
C.在侧滑台上停留1分钟
D.被测车轮通过侧滑板后，在仪表上读取平均值，即为该车的侧滑量