A.固定式联轴节和万向式联轴节 B.刚性联轴节和弹性联轴节 C.金属弹簧联轴节和固定式联轴节 D.非金属弹簧联轴节和可移式联轴节
单项选择题在间接传动的推进装置中,如选用PTO齿轮传动是指()
A.单路减速齿轮传动 B.多路减速齿轮传动 C.变速齿轮减速传动 D.辅助功率齿轮传动
单项选择题用于间接传动的齿轮传动方案很多,一般可分为单路减速齿轮传动、多路减速齿轮传动、变速齿轮减速传动和辅助功率齿轮传动等,在下列基本概念中理解错误的是()
A.主机功率传给螺旋桨只有一个途径的减速传动称单路减速齿轮传动 B.主机功率传给螺旋桨有二个或二个以上途径的减速传动称多路减速齿轮传动 C.能够改变速度的齿轮传动称变速齿轮减速传动 D.由电动机带动齿轮传动向螺旋桨输入功率的称辅助功率齿轮传动
单项选择题间接传动所用的减速设备有单级减速齿轮装置、双级减速齿轮装置、液力减速传动装置、电力减速器、电磁离合器等,传动效率最高的是()
A.单级减速齿轮装置 B.液力减速传动装置 C.电力减速器 D.电磁离合器
单项选择题在船上用做柔性联轴节和离合器的液力偶合器,其传递功率的原理是:() ①利用液体的动能 ②利用液体的静压能 ③利用摩擦力传递功率
A.仅① B.仅② C.仅③ D.①和②对
单项选择题用于间接传动的齿轮减速装置,因结构形式不同其特点不同,下列正确的是()
A.异心齿轮减速器传动装置结构简单、占机舱面积小 B.同心齿轮减速器传动装置由于增加过桥齿轮,所以传动效率高,成本低 C.行星齿轮减速器传动装置由于减速比取决于行星齿轮的齿数,结构简单 D.恒速齿轮减速器传动装置是通过液压马达和齿轮的组合来实现输出的恒速