A.钢轨支承力 B.机车牵引力 C.列车重力 D.列车运行阻力 E.列车制动力
多项选择题列车区间往返行车时分与下列因素有关()
A.区间距离 B.闭塞方式 C.线路平、纵面情况 D.车站作业性质 E.机车牵引力和制动能力
单项选择题列车旅行速度是指普通货物列车在区段内运行,()
A.按所有中间车站不停车通过所计算的区段平均速度。 B.计入中间车站停车的起停附加时分所计算的区段平均速度。 C.计入中间车站停车的起停附加时分和中间车站停车时分所计算的区段平均速度。 D.列车运行的最高速度。
单项选择题曲线地段最大坡度折减范围应是()
A.缓和曲线加圆曲线范围 B.未加设缓和曲线前的圆曲线范围 C.圆曲线加两端半个缓和曲线长度范围 D.圆曲线加前端半个列车长度范围
单项选择题对地区国民经济的发展和交通网的构成有重要影响的方案是()
A.全局方案 B.网性方案 C.原则方案 D.局部方案
单项选择题在缓坡地段定线时,最好争取将车站设置在纵断面的()
A.平坡地段 B.凹形地段 C.凸形地段 D.一面坡地段