A.提高船舶的操纵性能(特别是航速为零和航速很慢时) B.缩短船舶靠离码头的时间;节省拖船费用 C.提高船舶机动航行时的安全性;减少主机启动、换向次数,延长主机使用寿命 D.A+B+C
单项选择题留有储备功率时,通常使所选配螺旋桨在标定转速下仅吸收柴油机标定功率的()。
A.70%∽85% B.90%∽100% C.85%∽90% D.75%∽90%
单项选择题在航行阻力增加时,为使主机不超负荷并保持原转速不变,对调距桨应()。
A.调大螺距 B.调小螺距 C.调小油门 D.调大油门
单项选择题对于一定船舶,螺旋桨的进程比主要取决与()。
A.螺旋桨的结构 B.航行工况 C.船载重情况 D.海面情况
单项选择题螺旋桨的螺距是指()。
A.压力面2/3半径处螺距 B.背水面各半径螺距的平均值 C.最大半径处的螺距 D.有不同的规定
单项选择题螺旋桨与尾轴的主要连接方式有()。
A.机械连接B.环氧树脂胶粘剂连接C.油压无键套合连接D.A+B+C