铁路（）是信号、联锁设备、闭塞设备的总称。

单项选择题车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。

A.解体
B.编组
C.发出
D.解体和编组

单项选择题由两个车轮压装在一根车轴上的整体，称为一个（）。

A.车轮组合
B.转向架
C.轮对
D.走行部

单项选择题在单线铁路上车站配线为直股伸入时，虽有二股正线，统计正线长度以（）长度为准。

A.上行正线
B.下行正线
C.两线平均
D.铁路局规定

单项选择题货车按其用途不同，可分为（）。

A.通用、专用和特种货车
B.专用、特种货车
C.普通、专用和特种货车
D.通用、特种货车

单项选择题（）是在铁路运输中用来装运货物、运送旅客或作其他特种用途的运载工具。

A.车体
B.货车
C.客车
D.车辆

单项选择题（）间的高差即为驼峰高度。

A.峰顶与计算停车点
B.峰顶与推送坡
C.峰顶与压钩坡
D.峰顶与加速坡

单项选择题自动化、半自动化驼峰调速方式分为（）。

A.点式、接近连续式、点连式
B.点式、点连式、连续式
C.点连式、接近连续式、连续式
D.点式、接近连续式、连续式

单项选择题（）适用于对单个车、小车组的制动。

A.近放基本远掏挡
B.不放基本多掏挡
C.近放基本多掏挡
D.远放基本近掏挡

单项选择题试闸的方法主要有（）两种。

A.牵出试闸和走行试闸
B.溜放试闸和停车试闸
C.静止试闸和动态试闸
D.停车试闸和牵出试闸

单项选择题连续溜放的关键，一是（），二是车组间隔距离。

A.提钩时机
B.线路长度
C.溜放速度
D.车辆类型