A.船舶远离陆地航行,一旦发生故障不易得到陆地支援,大部分故障的排除和修理只能由船员承担 B.主机形式更新换代速度较快 C.船用机械特别是主机制造台数少,而且母型机的试验能在陆上充分进行 D.现场数据要由船员整理和报告
单项选择题船、机、桨在各种运行状态下相互作用,根据能量平衡原理,作用于螺旋桨的力矩平衡方程式为: 对于其中的变量说法正确的是() ①Mp是作用于螺旋桨的水动力矩 ②Mp是主机输出的扭矩 ③Mm作用于船体的阻力矩 ④Mm是轴系、减速器和连轴器的摩擦力矩
A.仅仅①对 B.②和③正确 C.②和④正确 D.①和④正确
单项选择题在“增压柴油机工作范围”图中面积⑤是柴油机最小转矩线面积,可能使柴油机熄火不能正常工作,因为()
A.在最小转矩以下,小于螺旋桨需要的转矩 B.在最小转矩以下,柴油机转速低于最低转速 C.此时供油量小且不均匀,导致各缸功率显著不均,致使柴油机运转不稳定 D.此时处于油多气很少的状态,柴油机不能正常发火
单项选择题如图所示中,面积④是增压器喘振线和裕度线之间的面积,允许船舶加速时短时间使用,这主要是因为()
A.加速时处于油多气少的燃烧状态,必然进入该面积区 B.加速时推进特性线变陡必然会暂时进入该面积区 C.此时船体阻力减小,引起增压器喘振,进入该面积区是必然的 D.加速时喷油量不均匀,进入该面积区是必然的
单项选择题在下图中,面积②表示()
A.超负荷工作面积 B.负荷大于发动机最大扭矩 C.仅在试验台110%负荷时使用 D.上述三项都对
单项选择题导致废气锅炉烟垢着火的主要原因是()
A.废气锅炉的进口和出口温度是烟垢着火的主要原因 B.废气锅炉烟垢着火与主机机型、燃料品种和制造工艺有关 C.废气锅炉使用的水管形式是导致烟垢着火的主要原因 D.废气锅炉高效与超扩管的设计及主机劣质燃油应用是导致烟垢着火的原因