A.主机输出有效功率=螺旋桨收到功率 B.主机输出有效功率<螺旋桨收到功率 C.主机输出有效功率>螺旋桨收到功率 D.无确定关系
单项选择题船舶运动的有效功率与螺旋桨收到功率的比值称为()
A.螺旋桨效率 B.推进效率 C.船身效率 D.推进系数
单项选择题螺旋桨收到功率与螺旋桨推动功率间的关系是()
A.收到功率>推动功率 B.收到功率=推动功率 C.收到功率<推动功率 D.无确定关系
单项选择题下列可提高船舶抗沉性的方法是()
A.增设横隔舱 B.增大干舷 C.降低航速 D.减少上层建筑
单项选择题设置双层底是为了保证船舶的()
A.强度 B.稳性 C.抗沉性 D.操纵性
单项选择题在干舷甲板边顶平面以下76mm处绘制的一条平行于干舷甲板边线的曲线称为安全限界线,它表示()
A.船舶装载时的吃水限界线 B.船舶横倾时的吃水限界线 C.船舱破损进水后的吃水限界线 D.凡在安全限界线以下状态的船舶都可认为是安全的
单项选择题具备抗沉性的船舶,在规定的破舱数目内,船舶必须具备的干舷值为()
A.56mm B.66mm C.76mm D.86mm
单项选择题运输船舶在破损进水后能保持浮性的内在因素是因为()的缘故。
A.船体具有水密性 B.控制了装载量 C.符合储备浮力的规定要求值 D.型深
单项选择题船舶破损进水后一定会引起的变化有()
A.浮态 B.稳性 C.浮力 D.浮态和稳性
单项选择题抗性是指船舶一舱或相邻数舱破损进水后仍能保持()的能力。
A.漂浮 B.浮性 C.稳性 D.浮性和稳性
单项选择题倾斜试验需要的外界条件是()
A.系于码头,风平浪静 B.吊于浮筒,风平浪静 C.锚泊于水面 D.自由漂浮于水面,风平浪静