《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）将地面粗糙度分为A、B、C和D四类，建造于B类地区400m 高度以下房屋的风压高度变化系数值μz（）建造于C类地区同样高度处的μz值。

单项选择题多跨厂房在计算吊车水平荷载时，最多只考虑（）台吊车。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）规定汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。桥梁结构的（）计算应采用车道荷载。

A.整体
B.局部加载
C.桥台
D.挡土墙土压力

单项选择题国际标准ISO2103在计算梁的楼面活荷载效应时，对公共建筑或其房间建议按下式（）对楼面均布活荷载乘以折减系数λ。

A.A
B.B
C.C
D.D

单项选择题考虑结构体系的可靠度时，静定结构的失效一般可用（）体系表示。

A.并联
B.串并联
C.串联
D.无法判断

单项选择题荷载效应组合时，将可变荷载效应乘以（），以考虑各荷载最大值在同一时刻出现概率极小的现象。

A.荷载分项系数
B.准永久值系数
C.组合值系数
D.结构重要性系数

单项选择题动力系数是单自由度体系在地震作用下质点最大反应加速度与地面运动最大加速度的比值，其与结构的刚度有关，若结构的自振周期很大，则值趋于（）。

A.2
B.1
C.0.5
D.0

单项选择题涡流脱落振动特征可根据雷诺数Re的大小划分临界范围，对圆形截面的结构，当风速处于（）时，结构极易发生强风共振。

A.临界范围（5≤R_e＜40）
B.亚临界范围（R_e＜3.0×10⁵）
C.超临界范围（3.0×10⁵≤R_e＜3.5×10⁶）
D.跨临界范围（R_e≥3.5×10⁶）

单项选择题桥梁结构整体计算采用采用车道荷载，车道荷载由（）组成。

A.均布荷载
B.集中荷载
C.车辆荷载
D.均布荷载和集中荷载

单项选择题在风的作用下，单体矩形建筑物迎风面由于气流正面受阻产生（），侧面和背风面由于漩涡作用引起（）。

A.风吸力、风吸力
B.风压力、风压力
C.风压力、风吸力
D.风吸力、风压力

单项选择题大气以梯度风速度流动的起点高度称为梯度风高度，地面粗糙度越大，梯度风高度（）。

A.越高
B.越低
C.不变
D.说不清