高速及城际铁路联调联试、运行试验和运营管理应坚持（）的原则。

单项选择题每日作业天窗结束后，应开行（），对线路环境、轨道状态进行检查确认。

A.轨道车
B.确认列车（空载动车组）
C.平板车
D.路用列车

单项选择题当打磨车运行速度高于（）km h后，方可开始打磨。

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题钢轨打磨作业时，最高速度不得超过（）km h。

A.15
B.20
C.25
D.30

单项选择题（）应编制年度综合维修计划。

A.铁道部
B.铁路局
C.工务段
D.线路车间

单项选择题有砟地段线路车间管辖线路长度以营业里程（）左右为宜。

A.100km
B.200km
C.300km
D.400km

单项选择题（）指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况，进行有计划、有重点的经常性修理，以保持线路质量经常处于均衡状态。成段保养以大型养路机械为主要作业手段。

A.综合维修
B.经常保养
C.临时补修
D.紧急抢修

单项选择题添乘人员必须服从（）的管理，不得干扰司机的正常操作。

A.司机
B.随车机械师
C.值乘人员
D.列车长

单项选择题（）负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门，供添乘人员上下车。

A.工务添乘人员
B.随车机械师
C.电务添乘人员
D.供电添乘人员

单项选择题施工维修防护的设置与撤除，由（）决定。

A.施工负责人
B.驻站联络员
C.工地防护员
D.跟班干部

单项选择题设置列控限速时，应按照不高于限速值的原则选择相应限速等级进行设置，但低于45km h的限速按（）km h设置。

A.30
B.40
C.45
D.50