航线发船间隔时间是指一个班次的船舶驶离港口后，直至下一个班次的船舶再次驶离该港的时间间隔。假设某航线的发船密度为0.2则该航线的发船间隔时间是（）

单项选择题在班轮营运管理中，班轮航线有不同的分类方法，以下哪个航线不是用航线线路的方法来分类的（）

A.来回式航线
B.环状航线
C.钟摆航线
D.近洋航线

多项选择题关于调整班轮运输的三个国际公约，下列表述正确的是？（）

A.《海牙规则》明确规定成组运输工具的责任限制问题
B.《维斯比规则》明确规定提单记载的内容为提单所载货物的最终证据
C.《维斯比规则》明确规定承运人的代理人和雇用人也可以享受责任限制的保护
D.《汉堡规则》取消了承运人对船长、船员等在驾驶船舶或管理船舶及火灾中的过失免责

多项选择题从提单对收货人的不同记载方法可将提单分为（）

A.记名提单
B.清洁提单
C.空白提单
D.指示提单

多项选择题下列说法不正确的有（）

A.货物灭失的赔偿数额，按照货物在交付时的市场价格计算
B.承运人未能在约定的时间届满六十日内交付货物的，收货人可以认为货物已灭失
C.承运人对货物因迟延交付造成的经济损失的赔偿限额，为迟延交付的货物的运费金额
D.关于迟延交付，我国《海商法》完全借鉴了《汉堡规则》的规定

多项选择题《海商法》规定了承运人必须履行的最低限度的责任的是（）

A.承运人必须在开航前和海航当时恪尽职责是船舶适航
B.适当和谨慎地装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载所运货物
C.按照约定的或习惯上的航线或地理上的航线将货物运至卸货港
D.必要时可以进行绕航

多项选择题在海上货物运输中，对于责任期间货物发生的灭失，在哪些情况下承运人不负赔偿责任？（）

A.引航员在驾驶船舶过程中的过失所致
B.船员管理货物过失所致
C.承运人过失所致火灾
D.经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷所致

单项选择题提单上有关货物内容的记载在承运人与货物收取人之间作为（）

A.初步证据
B.最终证据
C.一般记载，无证据效力
D.可能是最终证据，也可能是初步证据

单项选择题在班轮运输中，班轮公司一般要预制班轮船期表，下列哪项内容不包含在船期表内（）

A.船名、航次
B.到港时间
C.始发、中途、终点港口
D.航线费率

单项选择题班轮运输中，在下列哪两种贸易术语下运费必须预付（）

A.FOB、CIF
B.CIF、CFR
C.CFR、FOB
D.CIF、CIP

单项选择题班轮运输的运费应该（）

A.包括装卸费，不计滞期费、速遣费
B.包括装卸费，但应计滞期费、速遣费
C.包括卸货费和应计滞期费，不计速遣费
D.包括装货费和应计速遣费，不计滞期费