衡量车站高峰小时内客流量不均衡性的指标是（）

单项选择题城市轨道交通客流的“潮汐性”指的是客流（）

A.一日内小时客流的不均衡
B.一周内全日客流的不均衡
C.上.下行客流的不均衡
D.季节性或短期性客流的分布不均衡

单项选择题在早高峰期间以进站为主，到站乘车时间也相对比较集中；晚高峰期间，车站以出站客流为主，时间集中度相对不高。这种类型车站指的是（）

A.邻近娱乐.休闲场所车站
B.邻近商业区.购物圈车站
C.邻近写字楼.学校等车站
D.临近社区.居住区车站

单项选择题在早高峰期间，以从其他不同站点进站后在该站出站的客流为主，出站客流大而进站相对小；晚高峰期间，早高峰出站的乘客陆续返回地铁站，导致进站客流较大。这种类型的车站指的是（）

A.临近社区.居住区车站
B.邻近写字楼.学校等车站
C.邻近商业区.购物圈车站
D.邻近娱乐.休闲场所车站

单项选择题高峰期通常出现在周末.节假日前及节假日期间，经常举办群体性的活动，有大量乘客在短时间内涌向地铁，此时车站客流压力较大。这种类型的车站指的是（）

A.临近社区.居住区车站
B.邻近写字楼.学校等车站
C.邻近商业区.购物圈车站
D.邻近娱乐.休闲场所车站

单项选择题早高峰的持续时间较长，峰值不明显，进出站客流量相对较为平缓的车站类型是（）

A.邻近写字楼.学校等车站
B.邻近娱乐.休闲场所车站
C.邻近商业区.购物圈车站
D.临近社区.居住区车站