（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆[2019]179号--第七条）：救援时应优先采用动车组，其次采用（）。

单项选择题（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆[2019]179号--第七条）：救援时应优先采用（），其次采用机车。

A.机车
B.内燃机车
C.其他
D.动车组

单项选择题（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆[2019]179号--第六条）：动车组故障停车后。请求救援后，随车机械师须立即向发生地所在集团公司（）调度报告，并严格服从故障发生地所在集团公司的救援指挥。

A.列车
B.车辆
C.工务
D.动车

单项选择题（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆[2019]179号--第六条）：动车组故障停车后。动车段调度应急指挥中心应及时提醒随车机械师在规定时间内（）。

A.开车
B.确认故障
C.申请救援
D.以上都是

单项选择题（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆[2019]179号--第六条）：动车组故障停车后，当故障造成全列空调失效时，随车机械师应立即通知（）请求救援。

A.列车长
B.动车调度
C.司机
D.列车调度

单项选择题（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆[2019]179号--第六条）：动车组故障停车后，随车机械师故障处置时间，区间停车（）分钟、站内停车30分钟仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，通知司机请求救援。

A.15
B.20
C.25
D.30

单项选择题（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆[2019]179号--第三条）：应急处置基本原则：（）、保障运输、单一指挥、科学处置。

A.确保安全
B.保障运输
C.单一指挥
D.科学处置

单项选择题（集团公司车辆部转发中国铁路总公司机辆部关于重新规范动车组行车设备故障填报流程的通知-郑辆动电[2019]103号）：动车组管理信息系统，简称（）。

A.EMIS
B.KMIS
C.HMIS
D.TVDS

单项选择题（集团公司车辆部转发中国铁路总公司机辆部关于重新规范动车组行车设备故障填报流程的通知-郑辆动电[2019]103号）：配属动车组发生运行故障后，由（）负责通过EMIS部局级系统上传故障原因分析。

A.车辆部
B.动车调度
C.动车段调度
D.以上都是

单项选择题（集团公司车辆部转发中国铁路总公司机辆部关于重新规范动车组行车设备故障填报流程的通知-郑辆动电[2019]103号）：故障车次途径集团公司管内时，动车调度负责在故障发生后次日6：00前通过（）系统做好“区间停车时间”、“前方站停车（超停）时间”、“缓行时间”、“换乘时间”的信息维护。

A.KMIS
B.HMIS
C.TVDS
D.EMIS

单项选择题（《铁路技术管理规程》铁总科技[2014]172号-第169条）：动车组列车制动初速度为350km h时，紧急制动距离限值为（）m。

A.4000
B.6500
C.5000
D.6000