A.轮毂中间部位 B.沿轮毂两端部位 C.距离轮毂端部位1/3轮毂长度处
单项选择题增大轴在截面变化处的过渡圆角半径,可以()
A.使零件的轴向定位比较可靠 B.降低应力集中,提高轴的疲劳强度 C.使轴的加工方便
单项选择题当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用()来进行轴向固定,所能承受的轴向力较大。
A.螺母 B.紧定螺钉 C.弹性挡圈
单项选择题轴环的用途是()
A.作为轴加工时的定位面 B.提高轴的强度 C.提高轴的刚度 D.使轴上的零件获得轴向定位
单项选择题自行车的前,中,后轴()。
A.都是转动心轴 B.都是转轴 C.分别是固定心轴,转轴和固定心轴
单项选择题心轴所承受的载荷是()
A.弯矩 B.弯矩和扭矩 C.扭矩
单项选择题安装齿轮的轴,若刚度不足而使弯曲变形超过允许范围,则会造成()
A.严重的齿根应力集中 B.传动的动载荷越大 C.齿间载荷分配不均 D.沿齿宽方向发生偏载
单项选择题()只适用于轴向力较小时零件在轴上的固定。
A.圆螺母 B.弹性挡圈 C.轴端挡圈 D.套筒
单项选择题通常把轴设计为阶梯形的主要目的在于()
A.减小应力集中 B.提高轴的强度 C.满足使用要求 D.加工制造方便
单项选择题从轴的结构工艺性分析,把轴设计成阶梯形首先是为了()
A.加工制造方便 B.满足轴的局部结构要求 C.便于装折轴上零件 D.节省材料
单项选择题支撑自行车前轮的轴属于()
A.传动轴 B.转轴 C.固定心轴 D.转动心轴