（）是车站信号自动控制系统的核心内容。

单项选择题‎列控系统按照信息传输通道分类，不正确的是（）

A.点式列车运行自动控制
B.混合式列车自动控制系统
C.点连式列车自动控制系统
D.连续式列车运行自动控制

单项选择题​列控系统基本功能不包括（）

A.间隔控制
B.安全防护
C.速度防护
D.道岔排列

单项选择题有关增加动车组的长细比带来的效果，以下说法错误的是（）

A.有效减小空气阻力
B.有效减小列车在隧道中运行时的空气压力
C.有效减小列车在隧道中运行时的微气压波
D.有效减小会车压力波

单项选择题关与动力集中式与动力分散式动车组的比较，以下说法正确的是（）

A.动力分散的加减速性能较动力集中好
B.动力分散较动力集中的轴重大
C.动力集中的黏着利用率较动力分散好
D.动力分散的故障维护较动力集中方便

单项选择题‌有关动车组的特征下列说法不正确的是（）

A.动车组一定是电力驱动
B.动车组一定自带动力
C.动车组两端均能够驾驶
D.动车组一定固定编组

单项选择题‏法国高速铁路大西洋线接触网所采用的悬挂方式是（）

A.弹性悬挂
B.复链形悬挂
C.简单悬挂
D.以上都不对

单项选择题​我国京津城际采用以下哪种供电方式？（）

A.AT供电方式
B.带回流线的供电方式
C.直接供电方式
D.以上都不对

单项选择题熔断器的功能是（）

A.在电路发生过载或短路时利用熔件的熔断开断电路
B.用来在电路正常工作和发生故障时关合和开断电路
C.将高压设备与电源隔离，保证检修人员的安全
D.在电路正常工作或过载时关合和开断电路

单项选择题我国高速铁路接触网上的电压及供电制式为（）

A.15KV直流电
B.25KV三相工频交流电
C.27.5KV三相工频交流电
D.25KV单相工频交流电

单项选择题以下有关牵引供电系统组成的说法正确的是（）

A.牵引供电系统由牵引变电所与牵引网组成
B.牵引供电系统由牵引变电所与接触网组成
C.牵引供电系统由牵引变压器与接触网组成
D.牵引供电系统由牵引变压器与牵引网组成