104阀的作用部：是根据制动管压力的增减变化，与工作风缸的缸压形成压力差，使主鞲鞴带着节制阀和滑阀上下移动，因而产生充气、局减、制动、保压、缓解等（）

单项选择题104型分配阀用于客车上，由作用部、充气部、均衡部、局减阀和（）等五个部分组成。

A.加压阀
B.扩压阀
C.变压阀
D.增压阀

单项选择题列车制动机制动安定试验：用制动阀常用制动位减压0.14Mpa（货车，列车管定压0.5Mpa）或减压0.17Mpa（客车，列车管定压为0.6Mpa时），不得发生紧急制动，同时检查制动缸勾贝行程，须符合（）

A.规定要求
B.限定要求
C.正常要求
D.基本要求

单项选择题列车制动感度试验：用制动阀常用制动位减压50Kpa（货车编组超过60辆时减压70Kpa），列车中各车辆制动机须起（）

A.制动状态
B.制动现象
C.制动作用
D.缓解作用

单项选择题列车制动机全部试验中的管系漏泄试验：列车保压一分钟，风表压力下降不得超过（）

A.10Kpa
B.20Kpa
C.30Kpa
D.40Kpa

单项选择题东风4B型机车车体上部用四道隔墙将车体分为五个间隔。依次为I司机室、电气室、动力室、冷却室和二司机室。东风4C型机车在冷却器和二司机室中间增加了一个（）

A.辅助间
B.部件间
C.预热锅炉间
D.空气干燥器间