在讨论三元催化转换器是否正常工作时，技师甲说三元催化转换器进气口处的温度应该比三元催化转换器出气口的温度高一些；技师乙说三元催化转换器出气口处的温度应该比三元催化转换器进气口处的温度高一些。请问谁的说法是正确的？（）

单项选择题发动机以2000r min的转速运转时，NOX的排放量为0.12%（相对偏大）。技师甲说空气流量传感器可能有故障；技师乙说废气再循环控制电磁阀的通道可能堵塞。请问谁的说法是正确的？（）

A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确

单项选择题在电控发动机控制中，应对废气再循环的量进行精确的控制，如果废气再循环的量过大，会对发动机的性能造成很大的影响，下面所列举的故障现象哪种不是因为废气再循环量过大造成的？（）

A.油耗增大
B.HC排放量增大
C.CO排放量增大
D.失速、缺火

单项选择题下面各选项中哪项不是检查曲轴箱强制通风阀的正确方法？（）

A.拆下通气阀并摇晃几下，若阀门咔嗒作响，则表示阀门可能是合格的
B.将真空管路夹紧，使阀门关闭。若发动机转速下降，则说明通风阀及曲轴箱通风系统的工作都正常
C.拆下通风阀并向内吹入空气，若空气通不过阀门，则应将阀更换
D.将流量测试仪连接到阀体进气口中对气流量进行测试，若气体流量太小或没有则更换通风阀

单项选择题在进行曲轴箱强制通风系统测试时，技术员甲说，拆下PCV阀并摇动它，如果它嗒嗒作响，就说明PCV阀可能是好的；技术员乙说，在发动机怠速运行过程中，把PCV阀真空管夹住使阀关闭，如果发动机转速下降，那么PCV阀和系统的工作就正常。请问谁的说法是正确的？（）

A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确

单项选择题以下哪个是测试三元催化转换器是否堵塞的正确方法？（）

A.当发动机加速到大约2000r/min时快速减速，观察接在发动机上的真空表读数
B.连接真空计到进气歧管，当发动机保持在2000r/min约2min时，观察真空表的读数
C.拆下三元催化转换器，在它的位置处安装一直管，然后进行道路测试，观察驾驶性能是否改善
D.拆下三元催化转换器，试着用一杆子插入它，如果杆子不能穿过它，就说明三元催化转换器堵塞了