动力车通过台采用（），可起到对噪音、水、雪及外气压力的密封。

单项选择题动力车开闭机构为（）机构，并具备机械锁闭功能，以确保机构在失去气动压力后，能够维持原有的工作状态。

A.气控气动
B.电控气动
C.气控电动
D.电控电动

单项选择题动力车中间钩缓装置密接式车钩缓冲器采用弹性胶泥缓冲器，容量不低于（）kJ，行程不大于73mm。

A.30
B.35
C.40
D.45

单项选择题动力车中间车钩采用（）车钩缓冲装置，可实现机械自动连挂。

A.密接式车钩
B.中间体过渡车钩
C.15号车钩
D.10号电钩

单项选择题动力车前端钩体采用带卡环的（）车钩，缓冲器与安装吊挂系统和前述10型前端钩缓装置机构完全一致，可以实现仅钩头部位机械接口互换。

A.15型
B.15C型
C.15X型
D.10号电钩

单项选择题动力车顶盖未安装的有（）。

A.牵引通风机风道
B.受电弓和避雷器等底座
C.活动天窗
D.固定天窗

单项选择题动力车顶盖为了减重，顶盖主要结构采用（）材料。

A.钢
B.铁
C.铝合金
D.塑料

单项选择题动力车侧门扶手和侧门锁采用（）方式。

A.外凸
B.内嵌
C.外挂
D.悬挂

单项选择题动力车底架仍然采用有（）整体承载结构，分为前后端部、前后旁承梁、变压器梁及边梁等几大部分。

A.中梁式
B.前梁式
C.后梁式
D.尾梁式

单项选择题动力车底架（）上预留机车整体吊装用吊车筒。

A.边梁
B.端梁
C.旁承梁
D.变压器梁

单项选择题司机室后墙采用（）型梁做为骨架，靠机械间侧焊接有蒙皮。后墙梁和蒙皮与司机室侧墙后柱及顶棚梁焊接，使得司机室钢结构成为一个整体框架结构。

A.H型
B.U型
C.Z型
D.A型