航行灯是当船舶在航时应显示的号灯，它由（）组成。

单项选择题船舶开航前对舵的一般程序是（）

A.正舵，左（右）满舵，正舵
B.正舵，左（右）舵5°、15°、25°，满舵，回舵
C.左满舵，右满舵，右舵25°、15°、5°，正舵
D.正舵，左舵5°、10°、20°，满舵，回舵

单项选择题使用自动舵时，每（）最少要进行一次自动操舵与随动操舵的转换

A.大副班
B.二副班
C.三副班
D.航行班

单项选择题使用自动舵航行时，在（）情况下，必须将自动操舵换成人工操舵。 Ⅰ避让和雾航 Ⅱ备车后或进出港时 Ⅲ大风浪中航行时 Ⅳ狭水道航行时 Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ，Ⅵ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ

单项选择题船舶转向时，为避免听错舵令，当舵工听到操舵口令后，应立即（）并同时将舵（）待达到口令的要求后，再向指挥人员报告一遍

A.操纵舵轮／转至所指定角度
B.复诵一遍／转至所指定角度
C.观察周围环境／慢速转至指定角度
D.检查舵机工作方式／慢速转至指定角度

单项选择题航行中的船舶，只有在（）的情况下，才能在舵机间使用应急舵。

A.自动舵失灵
B.随动舵失灵
C.自动舵和随动舵失灵
D.驾驶台不能进行舵控制

单项选择题航行中的船舶，位于驾驶台内的（）时，应使用应急舵。

A.自动舵失灵
B.随动舵失灵
C.车钟装置发生故障
D.自动舵和随动舵失灵

单项选择题系浮筒时应尽量（）

A.回头缆应松长些，不可受力
B.回头缆应收紧些，多受力
C.所有单头缆、回头缆受力均匀
D.A＋B＋C

单项选择题风流较大时调整缆绳应（）

A.同时松缆
B.必须报告驾驶员到现场指挥
C.安排多名水手同时进行
D.A＋B＋C

单项选择题系泊时值班水手也应（）

A.坚守舷梯值班
B.经常巡视甲板
C.按照升降国旗
D.A＋B＋C

单项选择题信号旗的形状有（）种

A.3
B.4
C.5
D.6