正线与到发线连接应采用（）号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。

单项选择题正线道岔的直向通过速度不应小于路段（）。

单项选择题钢轨伸缩调节器应铺在（），避免与竖曲线重叠。

单项选择题高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用（)，道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。

单项选择题高铁道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与（）重叠。

单项选择题线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持（）。

单项选择题高速铁路有砟轨道正线应采用()碎石道砟。

单项选择题正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用（）m长定尺的60kg m钢轨。

A.500
B.200
C.100

单项选择题新建300km h及以上铁路、长度超过（）km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道。

A.3
B.2
C.1

单项选择题长度()km的隧道，应按相应规定设置紧急出口或避难所；长度超过20km的隧道或隧道群，应设置紧急救援站。

单项选择题桥长超过3km时，应每隔约（）km（单侧约6km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的紧急疏散通道，并设置防护门。

A.2
B.2.5
C.3