以下关于路段人行横道的说法中，错误的是（）

单项选择题以下对道路两侧人行道的表述错误的是（）

A.城市道路中的人行道空间，不仅是行人通行的空间，人行道地下是各类管线的铺设，路灯、供电和通讯等；地面上也经常融合各种附属设施，如公交候车亭，窨井盖等。
B.在实际设计中，一般在路段小区的出入口处不应设置沿道路方向、平行走向的人行横道标线，小区门前的人行道已经被截断了，应是以进出小区的车辆通行为主，行人跨过小区门口应避让进出车辆。
C.在实际的路段交通组织设计中，我们一般要保证道路两侧的人行道最小宽度在2米以上。
D.人行道要坚持人性化的设计原则。

单项选择题关于单行线互补理论表述正确的是（）

A.单行线只允许向一个特定的方向通行，如果想回到原地，非机动车和行人就只能从另外一条道路绕回来。
B.单行线方向的选择，主要是基于单行互补理论的具体应用。
C.单行线互补理论就是要在设置的单行线周边，再设计另一条城市主干道也作为单行线。
D.单行线互补理论要求：设置配对的两条单行线，单行的方向要一致。

单项选择题不允许在非机动车道行驶的交通工具有（）

A.自行车
B.三轮车
C.电动滑板车
D.电动自行车

单项选择题国内标准规范关于机动车道宽度主要考虑了“设计车速和行驶车型”等因素，宽度值一般为（）

A.3.0～3.75m
B.3.25～3.75m
C.3.25～3.5m
D.3.5～3.75m

单项选择题在中央隔离栏的设置过程中，需要重点考虑的因素不包括（）

A.交通流量因素
B.交通安全因素
C.道路功能因素
D.交通秩序因素