依据JTG3450-2019，用贝克曼梁测试各测点的回弹弯沉值，通过计算求得该材料的回弹模量值，也适用于在既有道路表面测试路基路面的（）。

单项选择题动力锥贯入仪（DCP）测试路基路面CBR方法中相关性试验：测点数宜不少于（）个，相关系数R应不小于（）。

A.50，50
B.100，85
C.150，95
D.201，05

单项选择题以下哪个不属于动力锥贯入仪（DCP）现场测试前准备工作的？（）

A.将DCP放至测点位置，一人手扶仪器手柄，使探杆保持竖直。
B.放入落锤，将仪器的导向杆与探杆在联轴器处紧固连接，保证不会松动。
C.将DCP竖直立于硬地（如混凝土）上，然后记录零读数。
D.依据需要选择有代表性的测点，测点应位于平整的路基、路面基层、面层上。如果要探测的层位上面有难以穿透的坚硬结构层时，应钻孔或刨挖至其顶面。

单项选择题动力锥贯入仪（DCP）由手柄、落锤、导向杆、联轴器（锤座）、扶手、夹紧环、探杆、1m刻度尺、锥头组成，其中标准落锤重量为（）kg。

A.5
B.10
C.15
D.20

单项选择题动力锥贯入仪（DCP）用于现场快速测试无结合料材料路基、路面CBR值，用于评估其（）。

A.厚度
B.密实度
C.强度
D.压实度

单项选择题依据JTG3450-2019，在进行土基现场CBR测试时，需在贯入杆位置安装（）块（）kg的分开成半圆的承载板。

A.4；1.0
B.4；1.25
C.8；1.5
D.8；1.75