A.襟翼B.前缘缝翼C.机翼附面层控制装置D.以上都正确
单项选择题下面在着陆滑跑过程中刹车控制说法错误的有:()
A.在着陆滑跑过程中,必须准确控制刹车压力,使刹车力矩在每一时刻都非常接近但又不超过机轮与地面的结合力矩,此时刹车效率最高。B.飞机在着陆滑跑过程中,如果因刹车过猛而产生拖胎,不仅不能有效地缩短滑跑距离,而且会使轮胎过度磨损。C.刹车压力越大刹车效率越高。D.在着陆滑跑过程中,飞机的升力要随着滑跑速度的减小而减小,即机轮压紧跑道的程度要随着滑跑速度的减小而增加。
单项选择题以下属于前轮摆振的危害有:()
A.轮胎撕裂B.支柱折断C.仪表板振动D.以上都正确
单项选择题初教-6飞机的刹车装置类型的为:()
A.圆盘式B.弯块式C.软管式D.以上都正确
单项选择题为减轻前三点飞机的前轮摆振问题,前起落架装有:()
A.前轮操纵机构B.前轮中立机构C.减摆器D.机轮
单项选择题歼轰-7飞机的主起落架是()
A.支柱式B.摇臂式C.构架式D.弹簧式
单项选择题初教-6飞机的前起落架是()
单项选择题飞机的纵轴线接近水平位置,驾驶员的前方视界好。飞机滑跑阻力小,起飞加速快。可避免喷气发动机的喷流烧坏机场跑道的起落架配置形式是()。
A.前三点式B.后三点式C.自行车式D.以上都错误
单项选择题在大速度滑跑时,遇到前方或强烈制动,容易发生倒立。因此不能与高效率的刹车装置配合使用,从而导致着陆滑跑距离增加的起落架配置形式是()。
单项选择题运-5飞机的起落架布置形式是()
A.前三点式B.后三点式C.自行车式D.多点式
单项选择题初教-6飞机的起落架布置形式是()