CRH1A-A型动车组故障闪报的操作，单次故障时间不大于（）秒且已结束不需处理，如多次闪报按照持续报故障处理。

单项选择题CRH1A-A型动车组利用本地操作关闭外门或手动关闭外门，需要确认（）完全关闭。

A.门扇
B.翻版
C.门扇和翻板
D.供风截断塞门

单项选择题CRH1A-A型动车组手动缓解停放制动后通知（）在IDU上确认故障车辆制动力为零。

A.列车长
B.随车机械师
C.司机
D.乘务员

单项选择题CRH1A-A型动车组电机轴承点温位置不正确的是（）。

A.驱动端轴承
B.非驱动端轴
C.电机箱体

单项选择题救援回送时回送管路压力低于（）时会造成车组制动不缓解。

A.500kpa
B.450kpa
C.400kpa
D.380kpa

单项选择题在主控端升起受电弓，在IDU屏确认报故障：RS不按指令闭合超过3次（3048）、RS永久性封锁（3072），表示（）已切除。

A.高压隔离开关
B.受电弓
C.主断路器
D.主变压器

单项选择题在IDU屏设备切除界面确认设备切除状态时，相应设备显示（）时表示设备已切除。

A.红色边框
B.绿色边框
C.蓝色边框
D.灰色边框

单项选择题CRH1A-A开闭机构手动操作关闭指令的阀门为（）。

A.V1和V3
B.V2和V4
C.V6和V8
D.V5和V7

单项选择题1000mm钩高的10型车钩和880mm钩高的10型车钩动车组连挂时，使用过渡车钩（）。

A.模块2+模块1组合
B.模块2+模块3组合
C.模块2+模块4组合
D.模块3+模块1组合

单项选择题受电弓阀板减压阀压力值范围为（）之间。

A.3.2～4.0bar
B.3.5～4.0bar
C.3.6～4.0bar
D.3.6～4.2bar

单项选择题继乘随车机械师未按时到岗时，退乘随车机械师应继续担当值乘任务，并向（）报告，不得擅自退乘。

A.动车段
B.派班室
C.车站
D.动车所