一机车实际轮径为1050.5mm，在LKJ检修参数中应输入错误的是（）。

多项选择题列控设备动态监测分析系统（DMS）实时报警信息主要有（）。

A.非正常停车报警
B.轨道电路报警
C.ATP报警
D.应答器报警和RBC报警

多项选择题列控设备动态监测分析系统（DMS）由3个部分组成，是（）。

A.车载信息采集装置
B.地面数据中心
C.数据查询终端
D.GSM-R无线传输

单项选择题DMS采集的数据通过（）方式传回地面数据中心。

A.轨道电路
B.GPRS/GSM-R无线
C.路内有线
D.下载转储

多项选择题列控设备动态监测分析系统（DMS）是在动车组运行过程中完成对（）等信息的采集。

A.ATP运用状态
B.应答器位置及报文
C.司机操作
D.轨道电路传输特征

单项选择题CTCS-3级列控系统是基于GSM-R实现车一地信息双向传输、无线闭塞中心RBC生成行车许可的，适用于（）km h及以上的列控系统。

A.80
B.160
C.200
D.300

单项选择题在200—250km h的线路上，采用（）级列控系统行车。

A.CTCS-0
B.CTCS-1
C.CTCS-2
D.CTCS-3

多项选择题ATP（列车超速防护系统）的安全防护功能有哪些（）。

A.防止列车无行车许可运行
B.防止列车超速运行
C.防止列车溜逸
D.列车自动运行能力

单项选择题CTCS（中国列车运行控制系统）是以技术手段对列车运行方向、运行间隔和（）进行控制，使列车能够安全高效率的运行。

A.运行时刻
B.运行里程
C.运行速度
D.运行目的

单项选择题（）模式是CTCS-3级列车运行控制系统专有的控车模式。

A.引导
B.隔离
C.睡眠
D.部分监控

单项选择题列车超速防护用（）表示。

A.TCC
B.LEU
C.RBC
D.ATP