普速铁路邻近营业线进行挖孔桩施工属于（）项目。

单项选择题施工前，应针对性的对（）施工人员（含劳务工）进行安全教育和技术交底。

A.部分
B.全体
C.主要
D.重要

单项选择题破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处3年以上（）以下有期徒刑。

A.5
B.7
C.9
D.10

单项选择题线路发生危及行车安全故障时的防护办法错误说法的是（）。

A.立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车，并在故障地点设置停车信号，如嘹望困难，遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气或夜间，还应点燃火炬。设有固定信号机时，应先使其显示停车信号
B.当确知一端先来车时，应先向该端，再向另一端放置响墩，然后返回故障地点
C.如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和嘹望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号，并将响墩放置在能赶到的地点，使列车在故障地点前停车。如嘹望困难，遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气或夜间，发现来车后，奔向列车前，应在故障地点点燃第二支火炬
D.站内线路、道岔发生故障时，应立即通知驻站防护员采取措施，防止机车、车辆通往该故障地点。同时按《铁路工务安全规则》第2.2.8条规定设置停车信号防护

单项选择题营业线施工“八不准、一把关”中的“八不准”错误说法的是（）。

A.没有制定“三图一表”不准施工
B.没有签订施工合同、施工安全配合协议不准施工，没有召开现场施工交底会不准施工
C.施工人员未经培训和持证上岗可以施工
D.施工负责人和把关干部没有到岗不准施工，施工配合人员没有到岗不准施工
E.驻站联络员和施工防护人员不到位不准施工，安全监督和质量监理人员没有到岗不准施工

单项选择题不属于区间线路上施工撤除移动停车信号防护的程序（）。

A.现场施工负责人和设备管理单位监督检查人员，共同检查确认线路已达到放行列车条件
B.通知现场防护员撤除施工地段的移动停车信号
C.通知车站开通线路
D.通知驻站防护员开通线路