客运专线道岔采用60D40钢轨，基本轨轨底与AT轨轨底的高差达（）mm。

单项选择题客运专线60-42号道岔，辙叉轨排长度（）m。

A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199

单项选择题客运专线60-42号道岔，导轨组件（2×5根）长度（）m。

A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199

单项选择题客运专线60-42号道岔，转辙器轨排长度（）m。

A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199

单项选择题客运专线60-18号道岔，辙叉轨排长度（）m。

A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614

单项选择题客运专线60-18号道岔，导轨组件（5根）长度（）m。

A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614

单项选择题客运专线60-18号道岔，转辙器轨排长度（）m。

A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614

单项选择题350km h客运专线轴重为（）kN。

A.130
B.170
C.210
D.230

单项选择题客运专线道岔，护轨采用（）kg m槽形钢制造，护轨高出基本轨顶面12mm，护轨基本轨内侧采用弹性扣件。

A.33
B.43
C.50
D.60

单项选择题板式轨道大面积更换混凝土连续道床板锚固支承层时，每一块混凝土支承层末端上钻有（）个孔（Ø50mm），每个孔必须穿过混凝土支承层进入水硬性支承层（大约25cm深）。

A.28
B.14
C.8
D.6

单项选择题板式轨道混凝土支撑层上裂纹宽度不超过（）mm时，不需要进行任何维修工作。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5