发动机配气机构中，凸轮与挺柱之间常采用的润滑方式是（）。

单项选择题气门传动组零件的磨损会导致进、排气门（）。

A.早开早闭
B.早开迟闭
C.迟开早闭
D.迟开迟闭

单项选择题按1－3－4－2顺序工作的发动机调整气门间隙，当一缸活塞处于压缩冲程上止点时，三缸（）。

A.进、排气门均可调
B.进气门可调
C.排气门可调
D.进、排气门均不可调

单项选择题下列关于配气机构凸轮与挺柱的叙述，正确的是（）。

A.凸轮形状是盘形，挺柱是尖顶从动件
B.凸轮形状是盘形，挺柱是平底从动件
C.凸轮形状是圆柱，挺柱是平底从动件
D.凸轮形状是圆柱，挺柱是滚子从动件

单项选择题下列不能用于配气结构凸轮轴传动的是（）。

A.齿轮传动
B.链传动
C.V带传动
D.同步带传动

单项选择题发动机排气门的制造材料通常采用（）。

A.65Mn
B.ZL108
C.20CrMnTi
D.4Cr10Si2Mo