飞机的持续适航性是由（）保证的。

单项选择题对所给出的每个检查间隔的延长，应完成一系列要求的检查并对检查结果审查满意，而且经相应的管理当局批准，或者按照经管理当局批准的航空承运人（）授权批准。

A.董事长
B.机务副总裁
C.可靠性控制方案规定
D.维修厂厂长

单项选择题飞机的维修方案和工作单，除符合适航和运行要求外，还应符合（）要求。

A.制造方建议
B.运行规章
C.人为因素原理
D.B和C

单项选择题大型运输类飞机是按CCAR25规章设计和审定的，是按（）规章要求运营的。

A.CCAR121
B.CCAR91
C.CCAR91和121
D.CCAR135

单项选择题一般不作为制定维修方案依据的是（）。

A.MRB文件
B.营运类别
C.人员资格证书
D.客舱布局

单项选择题不会出现在MPD文件中的项目是（）。

A.相应机型的MRBR项目
B.适航及运行规章所要求的项目
C.完成维修任务所需的材料
D.用户制定维修方案所需的参考资料

单项选择题维修方案是（）制订的指令性文件。

A.航空器制造国适航当局
B.使用单位
C.航空公司/营运人
D.维修单位

单项选择题以下哪项检查工作不属于区域检查的内容？（）

A.检查通道和电线、管路之间是否可能发生摩擦
B.检查系统和元件的固定和锈蚀状况
C.检查任何种类的内漏
D.检查接头、金属和复合材料结构明显的损坏状况

单项选择题以下关于翻修（RS）或报废（DS）的描述，正确的是（）。

A.翻修是指在项目到达规定寿命时，用“较新”的附件代替到寿的附件
B.翻修适用于寿命件
C.报废通常适用于单个零件，壳体或者安全寿命结构件等等
D.对于有时限要求的维修项目，一般都是到达时限时报废那些部件

单项选择题以下关于功能检查（FC）或操作检查（OP）的描述，正确的是（）。

A.操作检查是一种定量检查，确定一个项目的一种或者几种功能是否在规定的期限内
B.功能检查是要确定某项目能否完成预定的工作，不需要定量的容差
C.功能检查是一种定量检查，确定一个项目的一种或者几种功能是否在规定的期限内
D.操作检查目的是为了查明功能的表现，即确认性能是否有下降

单项选择题对于一个MSI项目，在用MSG-3思想分析时，如果确认该项目发生故障对于飞行机组完成职责有明显的影响，但是由此引起的二次损伤对使用安全性和使用能力没有直接有害的影响，那么我们将此故障定为（）。

A.第5类故障
B.第6类故障
C.第7类故障
D.第8类故障