列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员车辆乘务员，报告（），根据需要迅速请求救援并按规定设置防护。

单项选择题遇道机联控、机守联控呼叫（）无应答时，应及时降速至在瞭望距离内能随时停车的速度运行，最高不得超过20km h，并报告就近车站值班员或列车调度员，发现异常情况应立即采取停车措施。

A.2次
B.3次
C.5次

单项选择题遇道机联控、机守联控呼叫3次无应答时，应及时降速至在瞭望距离内能随时停车的速度运行，最高不得超过（），并报告就近车站值班员或列车调度员，发现异常情况应立即采取停车措施。

A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h

单项选择题货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，压缩车钩的辆数不得超过现车总辆数的（）。

A.三分之一
B.二分之一
C.三分之二

单项选择题试验完毕，未装列尾装置的列车，因检车员、车站值班员或车站有关人员作业超过（）未及时保压的，机班要做好记录并在退勤时向机车调度员报告。

A.3min
B.5min
C.10min

单项选择题列车制动机全部试验时，自阀施行最大有效减压（制动主管定压500Kpa时为140Kpa，定压600Kpa时为170Kpa），对列车制动机进行（）。

A.感度试验
B.安定试验
C.持续一定时间的保压试验

单项选择题列车制动机全部试验时，自阀减压50Kpa（编组60辆及以上时为70Kpa）并保压1min，对列车制动机进行（）。

A.感度试验
B.安定试验
C.持续一定时间的保压试验

单项选择题机车乘务员通过司机控制盒对列尾主机进行置号或消号作业前，必须将列车主风管风压降至（）以下，方可进行置号或消号作业。

A.460kpa
B.400kpa
C.360kpa

单项选择题在列检作业后，挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验由（）负责。

A.列检
B.车站发车人员
C.司机

单项选择题机车乘务员按压司机控制盒按键查询列车风压时，按压时间应不少于2秒，间隔时间不少于（），以保证操作指令发送和信道语音反馈的正常。

A.10秒
B.30秒
C.60秒

单项选择题机车乘务员按压司机控制盒按键查询列车风压时，按压时间应不少于（），间隔时间不少于30秒，以保证操作指令发送和信道语音反馈的正常。

A.2秒
B.3秒
C.5秒