蓄电池在使用中，如果发现（），都必须进行补充充电。

多项选择题蓄电池的具体维护项目有（）。

A.观察蓄电池外壳表面有无电解液漏出或渗出
B.检查蓄电池在汽车上安装是否牢同，导线接头与极桩、导线接头与车架（搭铁线）是否连接紧固
C.经常性地清除蓄电池盖上的灰尘、泥土、酸垢，擦去蓄电池盖上的电解液，保持加液口盖螺塞上的通气孔畅通，清除极桩和导线接头上的氧化物
D.定期检査并调整电解液的密度以及液面的高度，定期检査蓄电池的放电程度，超过规范规定的要立即予以充电

多项选择题使用万用表测量蓄电池的端电压，下列描述正确的是（）。

A.将万用表置于交流电20V档位
B.将万用表的正负表笔分别接蓄电池的正负极柱
C.读出显示电压值，12V以上为正常值
D.电压值低于12V，表明蓄电池已放完电

多项选择题如果没有高率放电计，在车辆起动系正常情况下，可用随车起动测试蓄电池工作状态，其检测方法描述正确的是（）。

A.拔下分电器中央线，并将线头搭铁
B.将万用表接于蓄电池正、负极桩上
C.持续接通起动机15s，读取电压表读数
D.对于12V 蓄电池而言，电压表读数不应低于12V

多项选择题关于蓄电池的补充充电，下面描述正确的是（）。

A.从汽车上拆下蓄电池，清除蓄电池盖上的脏污，消除极桩和电缆接头上的氧化物
B.将充电机的正负极分别接至蓄电池正负极上，选择蓄电池额定容量的1/15作为充电电流
C.充至电解液达到规定值，并且在2~3小时内基本不变，蓄电池内产生大量气泡，电解液呈“沸腾”状态，表明蓄电池已充足
D.充电过程很安全，无须密切注意，把握充电时间，准时关闭充电机即可

多项选择题关于蓄电池的使用，下面描述正确的是（）。

A.不要连续使用起动机，如果一次未能起动，应停顿15S，再做第二次起动
B.每次起动时间不得超过15s
C.放完电的蓄电池应在24小时内及时充电
D.停驶车辆的蓄电池应半年充一次电

多项选择题关于免维护蓄电池，下述描述正确的是（）。

A.在整个使用过程中无须补加蒸馏水，减少了维护工作量
B.免维护蓄电池采用袋式聚氯乙烯隔板，将负极板装在隔板袋内，既能避免活性物质脱落，又能防止极板短路
C.免维护蓄电池盖上设有安全通气装置，可阻止水蒸气和硫酸气体的通过，减少了电解液的消耗，并能减弱电桩和附近机件的腐蚀
D.放电至少储存2年以上，使用寿命长，约为普通铅蓄电池的两倍

多项选择题下面关于免维护蓄电池的说法，正确的是（）。

A.采用袋式聚氯乙烯隔板，将负极板装在隔板袋内
B.采用袋式隔板可以避免活性物质脱落，又能阻止极板短路
C.通气孔塞内装有氧化铝过滤器能阻止水蒸气和硫酸气体通过
D.通气孔塞内装有催化剂钯能促使氢氧离子结合生成水

多项选择题下面关于普通铅酸蓄电池电解液的描述，不正确的是（）。

A.电解液的组成为硫酸铅和水
B.电解液密度为1.15-1.1.20g/cm³
C.电解液腐蚀性极强，若接触到电解液，立即用苏打水或清水冲洗
D.必须定期检查电解液的高度，如有必要，必须添加蒸馏水

多项选择题关于铅酸蓄电池的隔板说法正确的是（）。

A.为避免正负极板彼此接触造成短路，在正负极板之间用隔板隔开
B.隔板材料应具有多孔性，以便电解液渗出
C.木质隔板价钱便宜，普遍使用
D.微孔橡胶隔板性能好，寿命长，成本低，普遍使用

多项选择题普通型铅蓄电池的结构包括（）。

A.极板和隔板
B.电解液
C.外壳
D.正负极柱和加液孔