A.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、洪水、海啸、地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流造成的损失 B.由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、沉没、倾覆、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失 C.因受震动、碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、折断、凹瘪、开裂、渗漏等损失,以及包装破裂致使货物散失的损失 D.在装货、卸货或转载时,因遭受不属于包装质量不善或装卸人违反操作规则所造成的损失
单项选择题海上运输货物保险的赔偿处理过程中,下列不属于检验受损货物包含内容的是()。
A.检查货物质量 B.确定损失程度 C.判断货物损失原因 D.审阅有关单证
单项选择题海上运输货物保险一般为定值保险,也就是以当事人所持有的保险利益为限,以约定保险价值作为保险金额。此项约定保险价值的估计,通常是以货物价值、预付运费、保险费、其他费用及预期利润的总和作为计算标准,即以国际贸易价格条件-()加成一定比例作为保险金额。
A.CFR价格 B.价值费用总和 C.FOB价格 D.CIF价格
单项选择题下列关于飞机全部损失及部分损失的赔偿说法,正确的是()。
A.飞机发生部分损失,保险人按实际修理费用扣除免赔额后计算赔款 B.如果被保险人宣布推定全损,保险人必须接受委付 C.飞机发生全损的,保险人按飞机的保险金额全部赔付,需要扣除免赔额 D.保险人不负责赔偿清理飞机残骸的费用
单项选择题关于飞机机身免赔额保险,下列说法不正确的是()。
A.该险种是机身险的附加险 B.该险种只是将一切险原有的免赔额降到相对低的水平,而不是取消免赔额 C.该险种的保险金额以机身一切险的免赔额为限 D.该险种的保险费与该保险的免赔额的高低成正比,免赔额越高,保险费就越高
单项选择题在远洋船舶保险中,当被保险船舶的实际全损已不能避免,或者恢复、修理、救助的费用以及这些费用的总和超过船舶保险价值时,被保险人向保险人发出委付通知后,保险人可按全部损失赔偿。这种情况称为()。
A.全部损失 B.推定全损 C.实际全损 D.共同海损