简答题 我某公司按CFR上海向欧洲某国进口一批草编制品，并据卖方提供的装船通知及时向中国人民保险公司投保了一切险，后来由于国内客户发生变更，我进口公司通知承运人货物改卸黄浦港。在货由黄浦装火车运往南京途中，遭遇山洪，致使部分货物受损，我进口公司据此向保险公司索赔但遭拒绝。保险公司拒赔有无道理说明理由。

问答题我某公司对新加坡出口一批纺织品，报价为每公吨1000美元CIF新加坡，几日后外商还盘902美元FOB中国口岸。经查该批货物由中国港口运至新加坡每公吨运费为88美元，货物保险费率合计为0.95%。试问单纯从价格角度上讲，我方可否接受该项还盘？

问答题按CIF London条件成交，买方是否要在伦敦交货

问答题为什么不宜将CIF称作“到岸价”？

问答题FOB、CFR的变形有哪几种？

问答题国际贸易术语在国际贸易中的作用？

判断题在CIF条件下，由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下由买方投保，因此，运输中货物灭失或损失的风险，前者应由卖方负责，后者则由买方负责。 ( )

判断题在装运合同中，卖方在约定的时间和地点，将货物交给承运人或装上运输工具，即完成交货，他无义务保证货物按时抵达目的地。 ( )

问答题装运港交货的三种贸易术语的异同点。

判断题上海某公司以CIF条件从国外进口一批货物，货物在运输途中遭遇飓风全部损失，几天后，对方凭包括正本提单在内的全套合格单据要求我方付款，我方以货物灭失为由拒绝付款，这种行为是合理的。 ( )

判断题只要交易双方清楚各自的责任，在一些其他运输方式中也可以使用CIF等常用于水运的贸易术语，比如在空运中使用CIF术语。 ( )