某公司出口货物共200箱，对外报价为每箱438美元CFR马尼拉，菲律宾商人要求将价格改报为FOB价，试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少（已知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm，毛重为30千克，商品计费标准为W/M，每运费吨基本运费为100美元，到马尼拉港需加收燃油附加费20%，货币附加费10%，港口拥挤费20%）

问答题我方出口商品共100箱，每箱的体积为30cm×60cm×50cm，毛重为40千克，查运费表得知该货为9级，计费标准为W M，基本运费为每运费吨109港元，另收燃油附加费20%，港口拥挤费20%，货币贬值附加费10%。试计算：该批货物的运费是多少港元

问答题国际安全管理体系具有哪些特性

问答题某航线一端点港年货物发运量达20万吨，另一端点港年货物发运量为16万吨，船 舶的载重量为1.2万吨，船舶载重量利用率平均为0.85，船舶往返航次时间为122天。 计算该航线须配置同类型船舶的艘数为多少航线发船间隔是多少

问答题广东某出口公司以CIFFEIAXSTOWE出口一批货物到欧洲，经香港转船。2×40FCL，已知香港至费力克斯托（FELIXSTOWE）的费率是USD3500.00 40’。广州经香港转船，其费率在香港直达费力克斯托的费率基础上加USD150 40’，另有港口拥挤附加费10%，燃油附加费5%。该出口公司应支付多少运费？

由题意可知： 基本运价=USD3500.00+USD150.00=USD3650.00
运费=USD3650.00×2×(1+5%+10%)=USD8395.00； 则该出口公司应付的运费为8395美元。

问答题某航线一端点港年货物发运量达18万吨，另一端点港年货物发运量为16万吨，船舶的载重量为1万吨，船舶载重量利用率平均为0.9，船舶往返航次时间为73天。 计算该航线须配置同类型船舶的艘数

问答题简述集装箱全程运费的构成。

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