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问答题

与施工公司(乙方)签订厂厂房施工合同,合同签订后乙方将厂房钢架结构吊装分包给安装公司,甲方北方共同确定了施工方案与进度计划,(见下图) (合同中规定:窝工降效系数为50%)。


施工过程中发生了以下事件:
事件1:按进度计划K工作施工0.5个月后,业主方要求修改设计,K工作停工2.5月(混凝土工程),乙方向甲方提出索赔清单如下表所示。
某工程索赔清单表




























内 容

数 量

费用计算

备  注

新增工程量

300m3

300×200=60000(元)

混凝土工程量单价200元/m3,原计划工程量为600m3

机械闲置

60台班

60×100=6000(元)

台班费100元/台班,自有设备台班折旧费为60元

人工窝工

1800工日

1800×28=50400(元)

工日费 28元/工日

机上人工费

60工日

60×50=3000(元)

机上人工费 50元/工日

事件2:乙方自备施工机械未按时到达施工现场致使H工作实际进度在12月底时拖延1个月,乙方要求合同工期顺延1个月,并补偿费用2万元。
事件3:F工作施工时,因项目经理部确定的施工工艺出现质量事故,监理工程师要求返工,工作实际进度在.12月底时拖后1个月,乙方要求顺延合同工期1个月,补偿费用2万元。
事件4:施工第9个月,F工作在施工现场发现文物,为保护文物现场停工,乙方向甲方提出补偿工期1个月和费用1万元的要求。由于事件3和事件4的发生,F工作延误影响致使钢架结构安装施工向后拖延,丙方就事件3和事件4分别向乙方提出索赔费用1万元,工期共顺延2个月的要求。
事件5:开工后第19个工作月出现台风,现场工作全部停止,为此乙方要求补偿因台风破坏施工现场的现场清理时间1个月,并补偿清理费用4万元。
问题 1.施工网络图中的关键线路有几条
2.就各事件分别说明,上述索赔要求是否正确
3.该工程实际工期为多少

【参考答案】

1.网络计划中关键线路有两条:A—D—E—H—I—M
A—D—F—I—L—M
2.事件1:甲方责任,发生在非关键工作,该工序总时差为2个月。新增工程量增加费用6......

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