吊 车 梁截面见图1 9 , 截 面几何特 性 见 下 表 。假 定 ，吊车梁最大竖向弯矩设计值为 1200k……

单项选择题吊车资料见下表。试问，仅考虑最大轮压作用时，吊 车 梁 C 点处竖向弯矩标准值 (kN .m) 及相应较大剪力标准值（kN，剪力绝对值较大值），与下列何项数值最为接近？ 吊车起重量 Q(t)吊车跨度 Lk(m)台数工作制吊钩类别吊车简图最大轮压 Pk.max(kN)小车重g(t)吊车总重G(t)轨道型号2522.52重级软钩参见图181789.7 21.4938kg m

单项选择题假定，非采暖车间，最低日平均室外计算温度为-7. 2° C 。试 问 ，焊接吊车梁钢材选 用下列何种质量等级最为经济？ 提示：最低日平均室外计算温度为吊车梁工作温度。

单项选择题试问，当不考虑支座宽度的影响，验 算 第 二 阶 段 （叠合层混凝土完全达到强度设计值 形成连续板之后的阶段）叠合板的正截面受弯承载力时，支 座 B 处的每米板宽负弯矩设 计 值 M (kN • m)，与下列何项数值最为接近？

单项选择题假定，某中间层的中柱KZ-6的净高为3.5m，截面和配筋如图14所示，其柱底考虑 地震作用组合的轴向压力设计值为4840kN，柱的反弯点位于柱净髙中点处。试 问 ，该柱 箍筋加 密区的体积配箍率pv与规范规定的最小体积配箍率pvmin的比值 pv pvmin，与下列何项数值 最为接近？提示：箍筋的保护层厚度取27mm，不考虑重叠部分的箍筋面积。

单项选择题试问，验算第一阶段（后浇的叠合层混凝土达到强度设计值之前的阶段）预制板的正 截面受弯承载力时，其每米板宽的弯矩设计值M (kN ·m)，与下列何项数值最为接近？