A.过充风缸B.机车制动缸C.均衡风缸D.工作风缸109型分配阀在充气缓解位时使制动管内压力空气进入（）备用。……

单项选择题109型分配阀在（）时制动管充气制动管压力进入主阀活塞上方把活塞压至下极端位置。

A.缓解位
B.初制动位
C.制动位
D.制动后保压位

单项选择题109型分配阀主阀主活塞下方通（）。

A.制动管
B.机车制动缸
C.均衡风缸
D.工作风缸

单项选择题109型分配阀主阀主活塞上方通（）。

A.制动管
B.机车制动缸
C.均衡风缸
D.工作风缸

单项选择题分配阀初制动位时节制阀使制动管压缩空气通（）并经缩孔通向大气。

A.局减室
B.制动管
C.均衡风缸
D.容积室

单项选择题当制动管减压时，分配阀主活塞上部的制动管压力降低，主阀活塞在工作风缸压力作用下，首先带动节制阀上移（）mm。

A.0.8
B.1.2
C.1.8
D.4

单项选择题109型分配阀的均衡部橡胶膜板下方通（）。

A.制动缸
B.制动管
C.容积室
D.总风缸

单项选择题CCBⅡ制动机是在1998年被推出的第（）代基于网络的电子空气制动系统。

A.一
B.二
C.三
D.四

单项选择题（）是气动电器，它在均衡风缸压力变化时进行电路的转换。

A.压力开关
B.紧急阀
C.中继阀
D.分配阀

单项选择题DK-1型电空制动机调节机车制动缸定压时使用（）号调压阀来调节。

A.55
B.53
C.51
D.52

单项选择题DK-1型电空制动机调节制动管定压时使用（）号调压阀来调节。

A.55
B.53
C.51
D.52

单项选择题DK-1型电空制动机中的电空制动控制器俗称（）。

A.大闸
B.小闸
C.空气制动阀
D.121塞门

单项选择题DK-1型电空制动机小闸通过其上的电-空转换拨杆转换至（）后，可以操纵全列车的制动与缓解。

A.空气位
B.电空位
C.客车位
D.货车位

单项选择题DK-1型电空制动机的空气制动阀俗称（）。

A.大闸
B.小闸
C.自阀
D.121塞门

单项选择题（）是中间控制部件，它接受电空制动控制器的电信号指令，用以连通或切断相应气路，实现DK-1型电空制动机电气线路与空气管路的联锁作用。

A.中继阀
B.分配阀
C.电动放风阀
D.电空阀

单项选择题（）用来控制双阀口式中继阀的充风风源，以适应不同运行工况的要求。

A.中继阀
B.调压阀
C.电动放风阀
D.总风遮断阀