A.大车锚定B.铁楔C.缓冲器D.夹轮器锚定拆除后初次移动大车，需联系装卸人员二次确认（）拆除到位。……

多项选择题主小车带箱往陆侧台座自动运行中突然中断运行，目标位置更改为海侧台座，请分析原因（）。

A.主小车带箱自动运行过程中平台人员突然锁定陆侧台座，导致主小车指令fail
B.单机反馈海侧台座为空，QC-MS 自动重新给主小车发送海侧台座落箱指令
C.系统自动变更指令，和操作无关
D.机械故障

多项选择题双吊具卸船作业，主吊具平台放箱完成后，门架对海侧平台箱子完成卸箱后，不卸陆侧平台上的箱子，请分析原因（）。

A.一种原因是OCR 未识别陆侧箱子
B.另一种原因是单机未产生陆侧箱子的ID ，系统识别不了陆侧的箱子
C.无双吊具作业指令
D.门架自动只能卸一个箱

多项选择题卸船工况，门架从平台抓箱已经离开台座，准备作业AGV 时，装卸人员发现箱底带锁垫，如何操作（）。

A.装卸人员按下门架暂停按键，使门架停止作业
B.通知远程操控员手动将门架所吊箱子放回平台或放至轨距内进行处理
C.直接放到AGV 上
D.任门架自动作业就可以

多项选择题正常使用虚拟箱双钩卸船作业时，出现错误换贝指令。请分析原因和处理方式（）。

A.MS 读取虚拟指令，识别正常箱号后会将虚拟箱释放，但由于MS 异常，只释放其中一个箱的情况
B.通知中控出现换贝指令，让其查看是否存在未释放虚拟箱的情况
C.中控bypass 错误虚拟箱，操控员点击指令失败按钮，fail 当前换贝指令即可正常
D.不用管，确认后直接作业

多项选择题CMS 状态代码显示“锁钮工锁定门架对应台座”处理方法是（）。

A.ECS 会自动重新定位可作业台座，若无可作业台座，则会退出平台
B.观察平台上锁定情况，联系装卸人员解除锁定
C.手动将门架吊具落入对应台座
D.联系中控处理

多项选择题（）模式下接收不到中控的换贝指令。

A.特殊模式
B.自动模式
C.自由模式
D.舱盖板模式

多项选择题用（）摄像头观察，确保钢丝绳高过船侧的障碍物。

A.前大梁
B.右铰点
C.后大梁
D.吊具平台下海侧

多项选择题若主吊具在空钩状态下中控重发放箱指令，且CMS 已经出现空钩禁止Ground 指示，则需（）。

A.将主机构选择为特殊模式
B.将吊具重新落回放好的箱子上，执行闭锁操作
C.将主机起升带箱高起，主机构选择自动模式
D.通知中控进行指令重发

多项选择题挂钢丝大件作业严禁使用（）。

A.防摇
B.防扭
C.倾转
D.特殊模式

多项选择题挂钢丝大件作业注意事项是（）。

A.模式转为特殊模式
B.听从专人指挥口令
C.起升小车慢速运行
D.严禁自由钩

多项选择题正常操作时大车无动作、无高速情况有（）。

A.当门架空吊具离AGV 上的箱顶50cm 以下或吊具带箱离AGV50cm 以下，大车不可动作
B.通过电缆井减速区，大车限速50%（电缆井左右各4m 减速区）
C.距离相邻桥吊10m 以内或前大梁扫描到障碍物，大车无高速
D.人员上下机械

多项选择题有（）的船舶，安全高度标记在加固平台、通天槽或异常障碍物以上。

A.加固平台
B.通天槽
C.异常障碍物
D.舱盖

多项选择题常规装船标准化作业流程中，如果出现大风天气，主起升平台自动抓箱失败或不抓箱，通过（）摄像头画面观察，操作小车、起升进行手动抓箱。

A.中转平台上
B.小车架海陆侧
C.前大梁
D.右铰点

多项选择题船侧作业位置有障碍物时的正确的注意事项以及处理方法是（）。

A.作业前通过摄像头提前观察，了解船舶有无船机，垛楼前后作业贝位的作业情况
B.作业船机两侧的贝位，必须提前观察，通过指挥手确认距离作业位置最近处是否能够正常通过
C.主吊具必须在轨距内打断自动运行，手动操作，从船机突出部位的下方或者上方通过
D.作业带有突出部位的垛楼子前后贝位时，必须提前打断自动运行，手动操作主小车，从障碍物突出部位的下方或者上方慢速通过

多项选择题当前队列作业结束后，长时间接收不到换贝指令，请分析原因：（）。

A.查看当前作业主小车或门架小车是否有停车指令未完成
B.若未完成，点击特殊模式fail 当前指令
C.联系中控确认是否未及时处理虚拟指令
D.联系中控确认是否未及时开启新队列