判断题冬季雨雾天气单岗人员上线路作业，必须要落实防护责任人。
判断题遇雾天等天气恶劣情况，信号机显示距离不足200m时，旅客列车无线通话方式发车时，车站发车人员应提前通知司机、车长，用语为：“XX次司机（车长），XX站通话发车”。
判断题遇雾天等天气恶劣情况，信号机显示距离不足200m时，列车司机难以确认发车信号时，旅客列车准许使用列车无线调度通信设备代替手信号发车。
判断题冰雪天接到危及行车安全信息，情况不明时，确认达到放行列车条件后，根据调度指示，通知列车动车或限速运行。
判断题遇雾天等天气恶劣情况，车站值班员接到调度命令后，按下列车机联控用语标准向司机、运转车长转达：“XX次司机（运转车长），调令XX号，XX站至XX站大雾（大风、暴雨、大雪）按《技规》第272条行车。
判断题冰雪天作业使用喷灯，点火时，严禁喷口对人，防止火焰伤人。
判断题冰雪天作业使用喷灯熔冰，要严格按使用说明操作。
判断题冰雪天作业注意防冻、防滑；清扫积雪凝冰时，防止冰溅伤人。
判断题进行扫雪除冰时，应两人一组，一人防护，一人操作。
判断题当遭遇持续降雪，地面出现积雪结冰时，除雪人员应立即上道岔，使用除雪工具对道岔部分的积雪、凝冰进行清除。
判断题当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。
判断题已办妥闭塞而尚未发车的车站，一切电话中断后，不是优先发车。
判断题遇防洪、抢险等特殊用途的区间路料装卸，由车务段值班室安排。
判断题有关各部门和单位收到“红色”预警信号后，各级防洪机构必须在15分钟后进入“临战戒备”状态，并严格实施以下重点措施。
判断题有关各部门和单位收到“橙色”预警信号后，必须在30分钟内进入“高度戒备”状态。
