简答题 为什么说研究汽车的使用寿命对汽车的报废更新具有重要意义？

多项选择题下列各种情况中，按照我国1997年新修订的《汽车报废标准》规定，应当报废的有（）

A.因各种原因造成严重损坏或技术状况低劣、无法修复的汽车
B.车型淘汰，已无配件来源的汽车
C.经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的汽车
D.经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准值15%的汽车

多项选择题以下方法中，常用来计算汽车经济使用寿命的是（）

A.最小平均费用法
B.低劣化数值法
C.面值法
D.模式法折现法

多项选择题快速折旧法常分为哪两种（）

A.年份数求
B.等速折旧法
C.余额递减折旧法
D.低劣化数值法

多项选择题汽车的年平均行驶里程是用统计方法确定的，与车辆的（）等因素有关。

A.技术状态
B.完好率
C.平均技术速度
D.道路条件

多项选择题汽车的技术极限状态在性能上表现为汽车的（）极度下降。

A.动力性
B.使用经济性
C.使用安全性
D.可靠性

多项选择题汽车的技术极限状态在结构上表现为零部件的（）极度超标。

A.工作条件
B.工作尺寸
C.工作期限
D.工作间隙

多项选择题以下属于我国汽车的规定使用年限的是（）

A.8年
B.10年
C.12年
D.15年

多项选择题汽车使用寿命主要可分为（）

A.技术使用寿命
B.经济使用寿命
C.合理使用寿命

多项选择题研究汽车的使用寿命对汽车的（）具有重要意义。

A.报废
B.性能
C.更新
D.技术

单项选择题（）是运输单位维持简单再生产和扩大再生产的基本手段之一，是降低运行消耗、提高经济效益的重要措施。

A.车辆更新
B.车辆报废
C.车辆折旧
D.车辆转让

单项选择题汽车到达技术使用寿命时，应进行（）处理。

A.更新
B.报废
C.折旧
D.转让

单项选择题汽车的（）指汽车已达到技术极限状态，而不能用修理的方法恢复其主要使用性能的使用期限。

A.技术使用寿命
B.物理寿命
C.经济使用寿命
D.折旧寿命

单项选择题我国1997年制定的《汽车报废标准》中，9坐（含9坐）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）的使用年限是（）

A.8年
B.10年
C.12年
D.15年

单项选择题经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准值（）的汽车应当报废。

A.5%
B.10%
C.15%
D.20%

单项选择题营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆，按（）的规定年限报废。

A.营运车辆
B.非营运车辆
C.前者为营运车辆，后者为非营运车辆
D.前者为非营运车辆，后者为营运车辆