单机附挂车辆时，无须向司机发布调度命令。-找考题网

判断题列车在区间内停车或返回，应向司机发布调度命令。

判断题临时变更或恢复原行车闭塞法，应向司机发布调度命令。

判断题准备出段牵引列车的机车，轮箍踏面上有缺陷或剥离时，深度不得超过1.5mm。

判断题准备出段牵引列车的机车，轮对中两轮箍内侧距离应为1435mm。

判断题采用单元制动器的内燃、电力机车准备出段牵引列车时，制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙应为4-6mm。

判断题准备出段牵引列车的机车，轮缘的垂直磨耗高度不得超过16mm。

判断题半自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。

判断题在三显示自动闭塞区段，两架通过信号机间的距离不得小于900米。

判断题在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号。

判断题信号机按类型可分为信号机和信号表示器两类。

判断题安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于40m。

判断题段管线采用对称道岔时，不得小于9号。

判断题用于侧向通过列车，速度超过50km h的单开道岔，不得小于11号。

判断题钢轨绝缘接头的最小轨缝，不得小于6mm。

判断题电力机车、内燃机车、动车、轨道车、检查车、发电车、试验车及客车内均须备有灭火器。