A.直通输出B.管内运输C.市郊运输D.直通输入E.直通通过
多项选择题旅客输送日计划包括()。
A.分线别、方向别的旅客列车车次B.中转换乘旅客签证的规律C.分线别的管内、直通区段D.分车次的计划合计数E.分车次、分区段的软、硬卧及软、硬座票额
多项选择题旅客运输计划的特点有()。
A.旅客要求的乘车径路和到达地,不能像货流那样可以在全国范围内根据产销合理联系的原则进行调整B.计划期内人们提出的旅行需要,运输部门不能拒绝,不能延期或提前,必须及时满足C.作为铁路运输主要产品之一的旅客运输(即人的位移),对质量的要求比货物运输更高、更严D.铁路输送旅客的能力及客运机车车辆的工作量与旅客运输需求并不一致,从而增加了综合平衡的复杂性E.作为铁路运输主要产品之一的旅客运输(即人的位移),对质量的要求比货物运输较低些
多项选择题列车编组固定的含义包括()。
A.每对列车的编组辆数固定B.每对列车的编组结构固定C.每对列车的车辆及顺序固定D.每对列车的发车时间固定E.每对列车的乘务人员固定
多项选择题铁路车次编码遵循的基本原则有()。
A.体现铁路产品品牌特征B.具有可扩充性C.坚持车次规范、唯一D.简单、实用E.与民航、公路保持一致
单项选择题在支配机车中, 属于运用机车的是()。
A.短期备用B.专用调车C.长期备用D.临修
单项选择题为担任试验、救援、除雪及回送入厂列车的机车,属于()机车。
A.货物工作B.小运转工作C.专运工作D.路用工作
单项选择题铁路局组织旅客运输工作的重要依据是()。
A.配属客车数B.乘务员数量C.企业资金状况D.旅客人数
单项选择题设某铁路局年度运送旅客人数为8000万人,发送旅客人数为5000万人,平均在该局管内的运送里程为150公里,则该局的年度旅客周转量为()百万人公里。
A.6000B.7000C.7500D.12000
单项选择题铁路旅客运输按其运输种别不同可分为直通运输、管内运输,下列各项不属于直通运输的是()。
A.直通输出B.直通输入C.直通通过D.市郊运输
单项选择题()是指按列车行驶区段和车次由固定的列车乘务组包乘。
A.轮乘制B.包乘制C.固定班组制D.验票制
单项选择题下列关于乘警组的说法错误的是()。
A.协助客运乘务组维持列车秩序B.调解旅客纠纷C.做好旅客安全保卫工作D.组织好列车饮食供应
单项选择题旅客输送日计划以()为基准编制。
A.票额分配方案B.固定票额C.变动票额D.票额
单项选择题按基本用途划分旅客车站的类别,主要是根据()划分。
A.旅客乘车便利方式B.旅客的出行目的C.旅客的旅行需求D.旅客乘车舒适程度
多项选择题根据被运送的货物性质不同,铁路货物运输合同可以划分为()。
A.普通货物运输合同B.特殊货物运输合同C.危险货物运输合同D.整车货物运输合同E.零担货物运输合同
多项选择题关于影响铁路运输安全系统的因素,下列说法正确的有()。
A.影响铁路运输安全的因素有人、机(设备)、环境和管理四大要素B.管理是系统安全的核心C.设备是系统安全的基础D.环境是系统安全的外部条件E.管理是系统安全的关键