A.燃料具有的热量为基础 B.燃料放出的热量为基础 C.气体对活塞的做功为基础 D.曲轴输出的功率为基础
单项选择题实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中,工质()
A.不吸热不放热 B.先吸热后放热 C.先放热后吸热 D.又吸热又放热
单项选择题通常认为,高速柴油机的理论循环为()
A.定容加热循环 B.定压加热循环 C.混合加热循环 D.多变加热循环
单项选择题发动机的整机性能用有效指标表示,因为有效指标以()
A.燃料放出的热量为基础 B.气体膨胀的功为基础 C.活塞输出的功率为基础 D.曲轴输出的功率为基础
单项选择题实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中,工质()
A.不吸热不放热B.先吸热后放热C.先放热后吸热D.又吸热又放热
单项选择题通常认为,汽油机的理论循环为()
A.定容加热循环 B.等压加热循环 C.混合加热循环 D.多变加热循环