A.应确认列车与前行列车行车间隔至少为-站一区间，未满足该条件，需报告运营调度员B.对列车到发情况全程监控，在……

单项选择题施工列车自动闭塞法入场，车站值班员作业程序顺序为（） a：施工列车自动闭塞法入场 b：施工列车自动闭塞法正线运行 c：接受调令 d：确认列车进路排列正确

A.c-d-b-a
B.d-c-b-a
C.d-c-a-b
D.c-d-a-b

单项选择题站后折返站列车由折返线发出至站台的闭塞条件为（）。

A.前行列车整列到达前方车站
B.本-站接车站台空闲
C.出折返线进路办理妥当
D.前行列车整列发出前方车站

单项选择题载客列车跳停，车站值班员通过（）监护乘客情况，进行车站人道值班员通过（）监护乘客进行车站人工广播。

A.ATS；ATS
B.CCTV；CCTV
C.对讲机和站务员沟通；对讲机和站务员沟通
D.通知值班站长；通知值班站长

单项选择题需要车站登乘司机室监护运行，车站值班员通过CCTV监护站务员在（）min内到达指定地点登乘。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题列车切除关门旁路运行的信息传递环节不包含下列哪项？（）

A.通过调度热线电话接受运营调度员下达的列车切关门旁路运行信息
B.汇报公司生产调度、通知值班站长至车控室盯控
C.列车为载客列车时，车站值班员通知站务员执行非预期清客作业
D.通过ATS工作站确认列车运行进路（含防护进路）上所有道岔位置锁闭于正确位置，确认列车切关门旁路列车运行至授权终点具备安全行车条件

单项选择题封锁命令执行前后，下列哪一条作业要求不正确（）

A.在封锁命令发布之前，运营调度和车站行车人员必须确认作业区段内道岔均已锁闭在正确位置，封锁过程中不得转换
B.在封锁命令发布之前，需进入封锁区段的车辆已进入该封锁区段
C.封锁应由当班运营调度发布书面命令；封锁命令发布之后，其他任何人员或车辆不得进入该封锁区段
D.封锁的解除应由当班运营调度发布书面命令
E.司机在运行途中应对道岔防护信号显示及道岔位置进行确认，如发现危及行车的情况应立即停车并与车站确认
F.列车运行由施工或调试方指挥，安全由施工或调试方负责

单项选择题封闭命令执行前后，下列哪一条作业要求不正确（）

A.在封闭命令发布之前，运营调度和车站行车人员必须确认作业区段内道岔均已锁闭在正确位置，封闭过程中不得转换
B.在封闭命令发布之前，需进入封闭区段的车辆已进入该封闭区段
C.封闭必须由当班运营调度发布书面命令
D.封闭命令发布之后，其他任何人员或车辆不得进入该封闭区段
E.封闭的解除必须由运营调度发布书面命令
F.列车运行由运营调度指挥，安全由施工或调试方负责

单项选择题关于反向运行，下列哪项不正确（）

A.列车反向运行作业结束前，严禁解道岔或者变更路径
B.反向运行具备ATP系统保护时，列车以带有ATP保护的驾驶模式，凭列车收到的允许速度码运行
C.具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行，不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车切除ATP运行的作业规定执行
D.列车反向运行作业，车站值班员收到反向运行命令后，应告知乘客列车反向运行信息

单项选择题封锁区段内进路变更要求，不正确的是（）

A.进路变更应由施工负责人或其指定人员填写上海轨道交通正线轨行区动车施工进路/路径变更确认表后，并向运营调度员提出申请
B.在未提出书面申请，所有行车人员或施工人员均不得擅自变更进路
C.施工负责人或其指定人员在申请进路变更时，应确认施工车辆处于停车状态，司机在施工车辆动车前应与运营调度员/车值班员做好联控

单项选择题非预期列车清客未完成时，车站值班员作业内不包含下列哪项？（）

A.汇报生产调度
B.汇报运营调度
C.通知站务员跟车
D.再次清客

单项选择题列车救援连挂前接受调令环节，调令内容不包含下列哪项？（）

A.救援列车清客口头命令
B.派员登乘救援列车命令
C.派员登乘故障列车命令
D.故障列车清客口头命令

单项选择题图定列车清客车站值班员作业程序包含哪项？（）

A.接受调度命令
B.通知值班站长、警务站、开门侧站务员准备清客作业并汇报生产调度
C.列车清客
D.再次清客

单项选择题运营期间道岔失去表示，车站值班员的作业项不包含下列哪项？（）

A.抢修作业
B.人工岔区办理进路
C.IBP开关屏蔽门
D.ATS单操测试、扣车等ATS操作
E.车调联控

单项选择题关于电话闭塞解除条件的说法不正确的项为（）。

A.站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并发出折返线
B.站后折返站的闭塞解除条件为列车整列出清站台进入折返线
C.非折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并发出后
D.夜间施工列车停于正线存放时，列车到达电话闭塞法终点站后，到达后即与发车站解除闭塞

单项选择题门夹人夹物作业环节先后顺序为（） 1.接站务员汇报，通过CCTV确认站台发生屏蔽门 安全门、车门发生夹人夹物 2.通过ATS工作站确认PESB激活 3.汇报运营调度员、公司生产调度、值班站长 4.通过对讲机将门夹人夹物信息，告知列车司机；通过ATS工作站、CCTV确认屏蔽门 安全门、列车车门打开 5.接收站务员门夹人夹物处置完毕信息 6.确认屏蔽门 安全门、列车车门正常关闭，无夹人夹物 7.处置完毕信息汇报运营调度员 8.紧急关闭按钮恢复 9.列车恢复运行

A.1-2-3-4-5-6-7-8-9
B.1-3-2-4-5-6-7-8-9
C.1-2-4-3-5-6-7-8-9
D.1-2-4-3-6-5-7-8-9