判断题车站应按规定对车站出入口、站厅、站台、通道等进行巡视,并及时处理异常情况。
判断题车站客运组织方案应做到“一站一方案 。及时对客运组织方案及其实施情况进行评估,并完成客运组织方案修订完善。
判断题城市轨道交通第三方安全评估机构应当按照问题导向,通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况,特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。
判断题城市轨道交通第三方安全评估机构可根据所评估城市轨道交通线网运营情况和安全评估工作需要,对初期运营安全评估涉及的系统功能核验和系统联动测试相关项目进行复测,并说明复测项目和内容的必要性。
判断题运营期间安全评估发现的问题,城市轨道交通运营主管部门、运营单位以及有关责任单位应当采取相应措施,限期整改到位。
判断题城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内,将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。
判断题运营单位通过正式运营前安全评估后,运营单位应当与建设单位办理固定资产移交手续,包括经批复的竣工财务决算。
判断题车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
判断题运营单位应与出入口属地,连通的物业、商铺,客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
判断题人员上岗前应经过业务培训,掌握本岗位知识和技能。
判断题城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。
判断题城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、服务为先、需求导向、持续改进的原则。
多项选择题因设施设备故障、重大施工等原因,部分区段需限速运行的,应由有关方面论证后提出限速运行方案,方案应明确()。
A.限速区域 B.限速值 C.限速时段 D.起止时间
多项选择题运营期间()发生设备故障,确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的,由行车调度人员向各单位发布抢修命令。
A.正线 B.辅助线 C.车辆段线 D.车场线
多项选择题车辆基地内调车作业由车辆基地调度人员统一指挥,调车司机凭()或()显示开行列车。
A.地面信号 B.车载信号 C.手信号 D.口头指令