发动机在中速以上运转，但电流表指针指示过小或零，这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查发电机内部有无异常之处。

判断题汽车上交流发电机配装了调节器后，具有限制自身最大输出电流的性能。

判断题电压调节器的主要作用是控制发电机的输出电压。

判断题电流表串联安装在发电机与蓄电池之间，电压表与发电机并联。

判断题起动机出现空转是由于蓄电池容量不足引起的。

判断题一般汽车的起动机，在发动机起动后起动马达便能自动停止工作。

判断题汽车蓄电池在放电时，是机械能转变为电能。

判断题蓄电池的主要作用是无论发动机工作与否，始终向起动机供电。

判断题对调整交流发电机调节器的调整电压，以JFT201型晶体管调节器为例：调整时用万用表的直流电压挡，如果调整电压偏高或偏低，可适当增减某个电阻的阻值，这个电阻是电路中的R4。

判断题对调整交流发电机调节器的调整电压，以双级触点振动式调节器为例：调整时用万用表的直流电压挡，当电压表指示在13.2～14.5V范围内时，发电机转速应在4000～5000r min。

判断题发电机磁场线圈的短路可用直流电源和电流表检验。若是线圈短路，则电流必定是过小的。

判断题若要检查硅二极管是否断路或短路时，则需用兆欧表。

判断题当交流发电机电压随转速升高而稍超过额定电压时，调节器主线圈中通过的电流增大，铁芯吸力增强，克服了弹簧拉力，使触点不动。

判断题发电机转子绕组断路、短路，可用万用表检查。若是转子线圈良好，则电阻值必定符合规定若是转子线圈有短路，则电阻值比规定值略大。2

判断题在交流发电机硅整流器端盖上压装的三个硅二极管，其极性导向与元件板上的三个二极管的极性导向相同。

判断题磁场增强时，磁力线增多，导线运动时，便能切割更多的磁力线，所以感应电流时而增大时而减小。