遇车机联控不清无法获得股道号时，应在列车进入站内股道，确认所进股道号后输入，无法确认所进股道不得输入。

判断题查询复核：参数输入完毕退出设定界面，司机操作【查询】+【6】查询设定参数，对照相关资料逐项参数确认、呼唤，副司机（非操纵司机）复诵确认。退出查询界面后，机班共同复核确认LKJ显示屏显示的车站名称。

判断题逐项输入：司机对照相关资料依次输入各项LKJ参数，要输入一项、呼唤一项、确认一项，做到“边输入、边呼唤、边确认”。司机输入时，副司机（非操纵司机）移位司机侧，依次复诵核对。

判断题列车终到后，换挂机车（或途中临时车底保留）时，由司机将《制动效能证明书》随货运票据一并与车站交接，并做好签认记录。

判断题列车运行至线路分支地点（存在LKJ支线输入地点，允许支线号输入的第一分区）前。1、确认径路；2、支线输入；3、确认数据；4、记录销号。

判断题列车运行中，LKJ提示前方列车运行限制速度有变化时，司机必须在变速点前，对变化的速度值及时进行确认呼唤；确认呼唤时，右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向LKJ显示部位。

判断题HXN5机车使用备用制动机时，司机必须准确掌握制动管的减压量，防止手柄操作过量产生紧急制动。

判断题中间站调车作业完毕，应及时退出LKJ调车工作状态。

判断题无线调车灯显设备故障时，可采用列车无线调度通信设备指挥调车作业。

判断题穿越正线调车时，按规定请求调车进路，在得到进路准备好的通知，记录通知时间和股道，并确认信号开放按压LKJ【定标】键打点后方可动车。

判断题列车运行中，发现制动主管压力急剧下降、波动，空气压缩机不工作或长时间泵风不止，列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施，并立即向车站值班员或列车调度员报告。

判断题货物列车速度在15km h以下时，不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于20km h。重载货物列车速度在30km h以下，不应缓解列车制动。

判断题运行中或未停稳前，严禁移动换向手柄或进行换向操作。设有速度工况转换装置的机车，车未停稳，可进行速度工况转换。

判断题单机在站内大量撒砂停车后，司机要立即报告所在站车站值班员。

判断题充分利用智能显示器上加、减速度显示的数值，调整机车牵引力，保持列车以均衡速度运行。

判断题列车运行中司机发现运行揭示（调度命令）、关系车站核对信息、LKJ控制信息与地面慢行地点或限速值不一致时，须立即按照最低速度、最短距离的原则控制列车运行。